Андрей Ломанов считает, что сейчас на рынок будет идти параллельный импорт запчастей и машин. Такое мнение эксперт высказал изданию «Аргументы недели».
«Автомобильный рынок сегодня переживает довольно тяжелые времена. В связи с введением санкций поставки автомобилей если не прекратились, то были сведены к очень малым цифрам. Многим автомобильным компаниям нет смысла продолжать работу своих представительств. Основную функцию, как официального дистрибьютора, они выполнять не могут. Остаются крупные игроки, которые продолжают обслуживать и обеспечивать хотя бы те автомобили, которые много продали своих машин. С Toyota очень странная ситуация. Это популярная марка среди автомобилистов. Значит, будет идти параллельный импорт автомобилей, запчастей».
«Тенденция к повышению цен на автомобили была достаточно долгой. Где-то с марта цены скакали как волчок. Сейчас цены стабилизировались: появились поставки китайских автомобилей, которые смогли привести рынок из хауса в стабильное положение. Цены сегодня опускаются, но тенденции к дальнейшему понижению цены уже не будет».
Ранее «Коммерсантъ» со ссылкой на источники сообщил, что в РФ прекратили производить автомобили Toyota — компания решила закрыть завод в поселке Шушары в Санкт-Петербурге.
