Компания "АвтоВАЗ" предложила сотрудникам автозавода в Ижевске, выпускающего модели Lada Vesta, выплату в размере 5-7 средних зарплат или 12 МРОТ и дополнительную материальную поддержку, а также помощь в трудоустройстве в случае добровольного увольнения.
Пресс-служба компании уточнила, что единовременная выплата семи средних зарплат будет предложена работникам предпенсионного возраста при выходе на досрочную пенсию.
"АвтоВАЗ" также продлит оплачиваемый отпуск по уходу за ребенком до конца 2023 года или до достижения ребенком четырех лет.
В компании отметили, что "АвтоВАЗ" может оплатить переобучение сотрудников на новые профессии, нужные на рынке труда Ижевска и Удмуртии, а также трудоустроиться после переобучения.
Штат дочки "АвтоВАЗа" "Лада Ижевск" составляет 3,2 тысячи человек. В компании подчеркнули, что массовых сокращений назаводе в Ижевске не планируется. "АвтоВАЗ" хочет выпускать новый автомобиль на заводе в Ижевске, где производили Lada Vesta.
Проведение столь массовых увольнений наглядно демонстрирует провал широко разрекламированной и щедро профинансированной государством многолетней программы развития отечественного автопрома.
Казалось бы, благодаря массовому уходу с рынка большинства иностранных марок, автоваз получил уникальную возможность нарастить производство и предложить потребителю недорогую, но при этом, более менее, качественную альтернативу.
Однако, в реальности картина шокирующая и прямо противоположная: производство сокращается, а от рабочих готовы любой ценой избавиться, выплачивая немалые выходные пособия. Совсем недавно на совещании у президента в рамках ПМЭФ звучали оптимистичные высказывания чиновников и руководителей автоваза о скором возрождении Российского автопрома.
Буквально через полтора месяца мы видим что все чиновники на своих местах, а рабочих автозавода увольняют. А может надо сделать наоборот?