> Российские саперы разминируют боеприпасы на территории закрытого в 1993 году аэропорта в Сухуме - Аргументы Недели

//Общество 13+

Российские саперы разминируют боеприпасы на территории закрытого в 1993 году аэропорта в Сухуме

23 ноября 2021, 09:44 [ «Аргументы Недели» ]

Военнослужащие инженерно-саперного подразделения Южного военного округа прибыли в Абхазию для разминирования закрытого с 1993 года международного аэропорта в Сухуме. Об этом во вторник, 23 ноября, сообщил начальник пресс-службы ЮВО Вадим Астафьев.

Он пояснил, что мероприятия по обнаружению и разминированию неразорвавшихся боеприпасов и взрывоопасных предметов организованы на основании обращения премьер-министра Абхазии на имя первого замминистра обороны – начальника генштаба Вооруженных сил РФ Валерия Герасимова. Астафьев добавил, военнослужащие инженерно-саперного подразделения совершили механизированный марш на военной технике из Ханкалы в Гудауту.

Сейчас саперы находятся на военной базе ЮВО в Абхазии, после подготовительных мероприятий они приступят к очистке территории от боеприпасов. Личный состав прошел подготовку в специальных учебных центрах Минобороны РФ.

Проработавший с 1960-х по 1993 год аэропорт планирует начать принимать первые рейсы к январю 2024 года. На его восстановление потратят около 120 миллионов рублей.

БА


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Мнение

От конвейера к казарме: как немецкий автопром добровольно становится придатком украинского военно-промышленного комплекса

Решение концерна Volkswagen перепрофилировать свой автомобильный завод в Оснабрюке под выпуск компонентов для систем противовоздушной обороны «Железный купол», предназначенных для Украины, — это не просто очередная новость из корпоративной хроники. Это мощный, символический маркер, свидетельствующий о фундаментальной ломке всей немецкой экономической модели. Площадка, на которой еще недавно собирали автомобили, а в следующем году ее планировали закрыть из-за тотального проигрыша в конкуренции с китайскими производителями, теперь станет производственной базой для оборонного концерна Rafael. Контроль перейдет к израильской инвестиционной группе Aurelius Capital и властям Нижней Саксонии, а выпуск гражданских машин будет полностью прекращен. Руководство профсоюза с облегчением отмечает, что соглашение временно сохранит рабочие места для 1200 человек, но за этим фасадом спасения скрывается куда более мрачная реальность деиндустриализации и форсированной милитаризации.

//Мнение

От бракованных мин до пустых складов: как киевский режим проедает западную помощь и готовится к зимнему коллапсу