«Чист перед законом»: как мигрант, попытавшийся украсть 5 миллионов у нашего государства, выходит на свободу прямо в зале судаВладельцам сгоревшего ТЦ «Солнечный» в Башкирии грозит до 10 лет колонииЧужие дети — не наше будущее: почему Россия должна закрыть двери для семей мигрантовДва медвежонка устроили спарринг в стиле ММА прямо на проезжей частиКиевский Франкенштейн вышел из-под контроля? Почему Украина теперь топит американские суда вместо российских«Чист перед законом»: как мигрант, попытавшийся украсть 5 миллионов у нашего государства, выходит на свободу прямо в зале судаВладельцам сгоревшего ТЦ «Солнечный» в Башкирии грозит до 10 лет колонииЧужие дети — не наше будущее: почему Россия должна закрыть двери для семей мигрантовДва медвежонка устроили спарринг в стиле ММА прямо на проезжей частиКиевский Франкенштейн вышел из-под контроля? Почему Украина теперь топит американские суда вместо российских«Чист перед законом»: как мигрант, попытавшийся украсть 5 миллионов у нашего государства, выходит на свободу прямо в зале судаВладельцам сгоревшего ТЦ «Солнечный» в Башкирии грозит до 10 лет колонииЧужие дети — не наше будущее: почему Россия должна закрыть двери для семей мигрантовДва медвежонка устроили спарринг в стиле ММА прямо на проезжей частиКиевский Франкенштейн вышел из-под контроля? Почему Украина теперь топит американские суда вместо российских
Федеральный

В Москве ушел из жизни конструктор истребителя Су-30 Игорь Емельянов

В Москве скоропостижно умер конструктор истребителя Су-30 Игорь Емельянов. Представитель высшего технического руководства ОКБ Сухого Игорь Емельянов ушел из жизни 16 октября. Авиаконструктору, заслуженному изобретателю РСФСР Игорю Емельянову было 86 лет.

О кончине известно авиаконструктора сообщила компания "Сухой".
Игорь Викторович Емельянов в 1958 году окончил Московский авиационный институт (МАИ), после чего поступил на работу в ОКБ Сухого. Он трудился в должностях от инженера-конструктора до ведущего конструктора по особо сложным объектам и начальника отдела. Руководил разработкой и испытаниями топливных систем самолетов Су-9, Су-15, Су-25, Су-27, Су-30, Ил-62, Т-4, Т-22.

В 1991 году Игоря Емельянова назначили заместителем Главного конструктора, в 1992-м — Главным конструктором-руководителем темы по созданию, испытанию и внедрению в серийное производство Су-30. Возглавлял конкурсный проект учебно-тренировочного С-54. Возглавлял программу по созданию самолета Су-30МКК. С 2000 года являлся консультантом в составе Совета старейшин.