> Андрей Бочкарёв: Большую кольцевую линию метро можно будет проехать полностью за 90 минут - Аргументы Недели

//Общество :  13+

Андрей Бочкарёв: Большую кольцевую линию метро можно будет проехать полностью за 90 минут

6 октября 2021, 14:30 [ «Аргументы Недели» ]

Фото: Бочкарев А.Ю., соцсети

Полный круг по Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метрополитена, по предварительным расчетам, можно будет совершить за 90 минут. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы Андрей Бочкарёв.

«Большая кольцевая линия метро – самый масштабный проект московского метростроения – 70 км линий, 31 станция. По предварительным расчетам, полный круг по БКЛ можно будет проехать за 90 минут», – рассказал Андрей Бочкарёв.

Он уточнил, что Большое кольцо соединит существующие и перспективные радиальные линии на расстоянии до 10 км от действующей Кольцевой линии, благодаря чему добраться из одной точки города в другую можно будет минуя пересадку в центре.

«За счет запуска БКЛ примерно на 30% разгрузится Кольцевая линия метро. Для большинства пассажиров время в пути сократится почти в два раза. Особенно улучшение транспортной ситуации почувствуют жители юга и юго-запада столицы», – добавил Андрей Бочкарёв.

Как отметил генеральный директор АО «Мосинжпроект» (инжиниринговый холдинг выступает управляющей компанией по строительству новых линий и станций московского метрополитена) Юрий Кравцов, на стройплощадках станций БКЛ применяются прогрессивные технологические процессы и материалы.

«Это позволяет не только снизить трудовые затраты и повысить технический уровень строительства, но и увеличивает срок эксплуатации инфраструктуры метро. Благодаря использованию современных технологий метростроения и материалов расчетный срок службы новых станций метро в Москве составляет более века», – подчеркнул Юрий Кравцов.

Напомним, что до конца года планируется завершить строительство девяти новых станций БКЛ и реконструкцию станции «Каховская», которая также войдет в состав Большого кольца.

НХ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Мнение

Иллюзия наказания: почему увеличение тюремных сроков для коррупционеров и символические штрафы не останавливают предательство в тылу

//Мнение

Дипломатические миражи и угроза транспортной блокаде: что на самом деле стоит за новыми заявлениями о переговорах по Украине

В условиях отсутствия официального мирного договора информационное поле вокруг урегулирования конфликта становится ареной жесткой борьбы нарративов, где военные инициативы тесно переплетаются с непроверенными дипломатическими сенсациями. На фоне продолжающихся ударов по объектам топливно-энергетического комплекса в России военные аналитики отмечают двойственную природу этих атак: с одной стороны, они призваны нанести экономический ущерб за счет снижения экспортной выручки, с другой — носят демонстративный характер. При этом эксперты признают, что из-за эшелонированной системы противовоздушной обороны стратегическое влияние таких ударов на способность России вести боевые действия остается ограниченным. В ответ на это в украинских профильных источниках все чаще звучат предупреждения о том, что системные удары по объектам военно-промышленного комплекса, логистическим узлам и энергетической инфраструктуре могут нанести подконтрольным Киеву территориям необратимый ущерб, способный подорвать обороноспособность страны в долгосрочной перспективе.