Оружейный конвейер для диаспор: почему в некоторых российских городах много нелегального оружияМедведь залез в дом россиян в Калифорнии и вернулся снова — зверя отпугнули шумовым баллончиком. Служба спасения предупредила: медведь вернётся, так как нашёл источник пищи. Прогноз оправдался...Плюнул смачно и растёр: незаменимый и ценный специалист от УК «Самолёт-Сервис» раскрыл секрет инновационной методики уборки в лифтеОдесса. ТЦК не дремлет, а на море хочется...Всё-таки она существует — та самая гужевая повозка из билетов ПДДОружейный конвейер для диаспор: почему в некоторых российских городах много нелегального оружияМедведь залез в дом россиян в Калифорнии и вернулся снова — зверя отпугнули шумовым баллончиком. Служба спасения предупредила: медведь вернётся, так как нашёл источник пищи. Прогноз оправдался...Плюнул смачно и растёр: незаменимый и ценный специалист от УК «Самолёт-Сервис» раскрыл секрет инновационной методики уборки в лифтеОдесса. ТЦК не дремлет, а на море хочется...Всё-таки она существует — та самая гужевая повозка из билетов ПДДОружейный конвейер для диаспор: почему в некоторых российских городах много нелегального оружияМедведь залез в дом россиян в Калифорнии и вернулся снова — зверя отпугнули шумовым баллончиком. Служба спасения предупредила: медведь вернётся, так как нашёл источник пищи. Прогноз оправдался...Плюнул смачно и растёр: незаменимый и ценный специалист от УК «Самолёт-Сервис» раскрыл секрет инновационной методики уборки в лифтеОдесса. ТЦК не дремлет, а на море хочется...Всё-таки она существует — та самая гужевая повозка из билетов ПДД
Федеральный

На границе России и Китая растёт очередь из грузовиков

На границе России и Китая растёт очередь из грузовиков. Очереди из грузовиков возникают в связи с резким ростом транзитных грузоперевозок между КНР и Европой через российскую территорию.

Водители устраивают драки за место в очереди,- пишет "Коммерсантъ".

В последние два года сухопутные перевозки азиатских грузов через территорию России растут невиданными ранее темпами.
Рост грузоперевозок на фоне борьбы с коронавирусом необычайно усложнил и иногда парализовал работу российских пунктов пропуска. Особо сложная, даже критическая, ситуация сложилась на крупнейшем сухопутном переходе Забайкальск—Маньчжурия, где есть железнодорожный и автомобильный пункт пропуска.

По оценкам специалистов по автоперевозкам, на территориях рядом с погранпереходом в ожидании заезда ежедневно стоят порядка 500 автомобилей, в среднем фура стоит неделю.

Китай нарастил квоту до 100 грузовиков в сутки. Но МАПП «Забайкальск» может обработать на заезд в КНР лишь 80 порожних автопоездов.