> Смертельная безответственность пешеходов - Аргументы Недели

//Общество :  13+

Смертельная безответственность пешеходов

21 июля 2021, 08:31 [ «Аргументы Недели» ]

vk.com

Удивительное дело, но как только в России стали пропускать пешеходов, сами пешеходы перестали смотреть на автомобили. Зачем? Водитель же отвечает за всё! Задавит — и будет отвечать! Вот так!

Это, конечно, дремучая древнерусская тоскливая ересь. Пешеход, если он хочет жить, должен полностью контролировать ситуацию на дороге. Он должен убедиться, что его видят и пропускают. Особенно, если один автомобиль остановился, надо убедиться, что останавливаются и другие. А выходить из-за остановившегося толкая впереди себя коляску — это что? Это смертельная безответственность! Она и кончается смертями…

Увы, с автомобилями не шутят. Сегодня утром один из звонивших в «Разворот» на Эхе признался, что он сидит в гаджете за рулём и будет сидеть дальше… Потому что с ним такого не случится, что он кого-то задавит… Ну что тут сказать, против этой глубинной беспробудной глупости, которая называется смертельная безответственность. Убери телефон, когда сел за руль! Отключи всё что можно, если он используется как навигатор!

Ещё прозвучало, что надо настолько сделать дороги безопасными, чтобы наездов на пешеходов не было вообще! Дороги здесь ни при чём! В Швеции максимально обезопасили дороги против встречных столкновений, но дорога ничего не может противопоставить одному, кто не смотрит на приближающийся транспорт на пешеходном переходе и второму, кто смотрит в гаджет, а не на дорогу. Первый попадает на тот свет, второй – в тюрьму, и дорога здесь ни при чём. Я понятно объясняю? Вы поняли, что в Швеции программа «нулевая смертность» работает потому, что удалось побороть ужасный феномен «смертельная безответственность», заменив его на максимальную осмотрительность всех участников движения, которая воспитывается долго и трудно различными методами? Как воспитывается она у нас, в России? Может быть кто-то объяснит тому парню, что не стоит глазеть на ходу в телефон, что это и есть «смертельная безответственность»? Или как объяснить пешеходу, который на «зебре» считает, что смотреть на автомобили не обязательно, что он практикует каждый день этот отвратительный феномен – «смертельную безответственность»?

АОл


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Мнение

Иллюзия наказания: почему увеличение тюремных сроков для коррупционеров и символические штрафы не останавливают предательство в тылу

//Мнение

Дипломатические миражи и угроза транспортной блокаде: что на самом деле стоит за новыми заявлениями о переговорах по Украине

В условиях отсутствия официального мирного договора информационное поле вокруг урегулирования конфликта становится ареной жесткой борьбы нарративов, где военные инициативы тесно переплетаются с непроверенными дипломатическими сенсациями. На фоне продолжающихся ударов по объектам топливно-энергетического комплекса в России военные аналитики отмечают двойственную природу этих атак: с одной стороны, они призваны нанести экономический ущерб за счет снижения экспортной выручки, с другой — носят демонстративный характер. При этом эксперты признают, что из-за эшелонированной системы противовоздушной обороны стратегическое влияние таких ударов на способность России вести боевые действия остается ограниченным. В ответ на это в украинских профильных источниках все чаще звучат предупреждения о том, что системные удары по объектам военно-промышленного комплекса, логистическим узлам и энергетической инфраструктуре могут нанести подконтрольным Киеву территориям необратимый ущерб, способный подорвать обороноспособность страны в долгосрочной перспективе.