Французский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Стоп! Снято!Во всём виноват Дугин: Нетаньяху нашёл причину антисемитизма на ЗападеСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Стриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одеждыФранцузский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Стоп! Снято!Во всём виноват Дугин: Нетаньяху нашёл причину антисемитизма на ЗападеСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Стриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одеждыФранцузский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Стоп! Снято!Во всём виноват Дугин: Нетаньяху нашёл причину антисемитизма на ЗападеСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Стриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одежды
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

Валерий Фадеев заявил о необходимости проведения консолидированной промышленной и экологической политики в России

Советник Президента РФ, глава СПЧ Валерий ФАДЕЕВ посетил в Екатеринбурге международную выставку ИННОПРОМ-2021, где выступил на панельной сессии «Гармонизация экологической и промышленной политики в интересах граждан».

На этой площадке обсуждали международную консолидацию усилий по выполнению обязательств по Парижскому соглашению, возможность развития промышленности без нарушения конституционного права человека на благоприятную окружающую среду, становление экологического машиностроения в России, предприятия оборонно-промышленного комплекса, которые стали передовиками по обеспечению отечественным оборудованием нацпроекта «Экология».

Предпосылкой к началу активного развития экологического машиностроения в России стало повышенное в последние годы внимание к состоянию окружающей среды со стороны гражданского общества и властей. Предприятия поставлены в условия, когда развитие производства должно быть направлено в сторону ресурсной эффективности и снижения негативного воздействия на окружающую среду.

Один из вызовов для России – введение пограничного углеродного налога, который представляет собой инструмент дополнительного давления на экспортно ориентированные отрасли и распространяется в первую очередь на продукцию металлургической, цементной, химической и других отраслей промышленности.

Говоря о перспективе, Валерий Фадеев обозначил необходимость работать над достижением согласия между промышленной и экологической политикой через технологическое развитие, которое даёт меньше эмиссий от производства, но при этом эффективность самого производства должна увеличиваться.

«Готовы ли люди обеспеченные изменить образ жизни, а промышленность - изменить технологии? Готовы ли развитые государства это сделать? Задача исторического масштаба - изменить стиль потребления»,– заявил Фадеев.

При этом он отметил необходимость придерживаться цифры в 78% для отечественного производства и 22% - для импортного.

«Сначала было 22% допустимого импорта, потом 36%. В то время как задача, поставленная президентом РФ, - максимизировать долю отечественного производства. Нужно следовать цифре в 78% для отечественного производства»,- призвал председатель СПЧ.

Напомним, ранее вице-премьер РФ Юрий Борисов на встрече с президентом РФ сообщил, что к 2030 году половина всех выпускаемых товаров на предприятиях оборонно-промышленного комплекса должны быть гражданского назначения. Одним из направлений для этого должна стать развивающаяся отрасль обращения с отходами.

Реклама. ООО «Лента», ИНН 7814148471, erid 2VfnxxXqLiG