«Это мы их распустили» — Шахназаров об ответственности зрителя за «звёзд» с мигалкамиСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Театр военных действий на СВО: как дело «подполковника Палача» вскрывает системную проблему показного героизмаКотёнок свалился в пруд, засмотревшись на рыбовПричина проста — нечем платить: европейское сельское хозяйство на грани катастрофы«Это мы их распустили» — Шахназаров об ответственности зрителя за «звёзд» с мигалкамиСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Театр военных действий на СВО: как дело «подполковника Палача» вскрывает системную проблему показного героизмаКотёнок свалился в пруд, засмотревшись на рыбовПричина проста — нечем платить: европейское сельское хозяйство на грани катастрофы«Это мы их распустили» — Шахназаров об ответственности зрителя за «звёзд» с мигалкамиСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Театр военных действий на СВО: как дело «подполковника Палача» вскрывает системную проблему показного героизмаКотёнок свалился в пруд, засмотревшись на рыбовПричина проста — нечем платить: европейское сельское хозяйство на грани катастрофы
Челябинск ﹀
☰
☰
✖
✕

Челябинский врач: транспортировка может быть опасна для новорожденных пациентов

Анестезиолог-реаниматолог Челябинской областной детской клинической больницы Олег Лапин пояснил, почему новый хирургический корпус должен находиться в пределах медгородка.

Он отметил, что территориальная близость разных отделений больницы, в том числе диагностического и лабораторного, влияет на скорость оказания медицинской помощи. Длительная транспортировка маленького пациента из корпуса в корпус в условиях интенсивного городского трафика может спровоцировать серьезные необратимые последствия. Охлаждение всего на 1 градус повышает летальность новорожденных до 28%. Поэтому оказывать помощь в пределах медгородка жизненно важно, особенно для малышей с экстремально низкой массой тела. ЧОДКБ — единственное в регионе учреждение, которое оперирует новорожденных весом всего 500-600 грамм.

«Любая транспортировка — это риск для пациента, она может ухудшить состояние больного. Иногда мы даже не транспортируем новорожденных в операционную, а оперируем на месте, в специально оборудованных палатах, — рассказал Олег Лапин. — Новый корпус для нас жизненно необходим. То здание, в котором мы сейчас располагаемся, было спроектировано как роддом, оно не приспособлено для хирургии. В нем нет выделенного операционного блока и катастрофически не хватает помещений».

Реклама. ООО «Лента», ИНН 7814148471, erid 2VfnxxXqLiG