Туристы с маком и автоматами: к чему на самом деле может привести загадочная «визовая либерализация» с Азией«Заслуги перед Отечеством» на 1,6 миллиарда: почему прокуратура требует лишить бывшего сочинского мэра государственной наградыКорпоративная круговая порука: почему мигранты всё чаще диктуют свои правила на российских улицахДва медвежонка устроили спарринг в стиле ММА прямо на проезжей части«Если не выйду на связь в час — меня убили»: история убийства самарской школьницы в мае 2024 годаТуристы с маком и автоматами: к чему на самом деле может привести загадочная «визовая либерализация» с Азией«Заслуги перед Отечеством» на 1,6 миллиарда: почему прокуратура требует лишить бывшего сочинского мэра государственной наградыКорпоративная круговая порука: почему мигранты всё чаще диктуют свои правила на российских улицахДва медвежонка устроили спарринг в стиле ММА прямо на проезжей части«Если не выйду на связь в час — меня убили»: история убийства самарской школьницы в мае 2024 годаТуристы с маком и автоматами: к чему на самом деле может привести загадочная «визовая либерализация» с Азией«Заслуги перед Отечеством» на 1,6 миллиарда: почему прокуратура требует лишить бывшего сочинского мэра государственной наградыКорпоративная круговая порука: почему мигранты всё чаще диктуют свои правила на российских улицахДва медвежонка устроили спарринг в стиле ММА прямо на проезжей части«Если не выйду на связь в час — меня убили»: история убийства самарской школьницы в мае 2024 года
Волгоград ﹀
☰
☰
✖
✕

Первая партия рулонной стали из Китая прибыла на станцию Волжский

В начале марта на станцию Волжский Волгоградского региона Приволжской железной дороги прибыла первая партия рулонной стали из Китая. Груз общим весом 1,7 тыс тонн был доставлен в 84 крупнотоннажных контейнерах. Их погрузка осуществлялась в конце февраля в городском округе Урумчи Синьцзян-Уйгурского автономного района КНР. Контейнерный поезд проследовал по территории Казахстана до станции Алтынколь, после чего был передан на Приволжскую магистраль. Срок доставки груза по железной дороге составил 14 суток.

Холдинг ОАО «РЖД» проанализировал потребности клиента и все возможности доставки груза. Наряду с организацией погрузочно-разгрузочных операций на станции Волжский была предоставлена услуга «Удалённый распределительный склад». После выгрузки из крупнотоннажных контейнеров рулонную сталь разместили на складах грузового терминала станции Волжский. Затем при помощи автотранспорта продукцию доставили на предприятие заказчика ООО «Радуга Цинк Лист».

Ежемесячного по международному маршруту Урумчи – Волжский будет перевозиться более 12,5 тыс. тонн рулонной стали. В обратном направлении в Китай планируют отправлять продукцию волгоградских производителей. Это позволит закольцевать маршрут движения контейнерных  поездов и увеличить скорость доставки грузов.