Косолапый пловец...«Не буду отвечать, потому что вопрос смехотворен»: британский политик не смог назвать примеры «российской дезинформации»Путина зовут в Майами на G20, но он выбрал Шэньчжэнь — и в Китае назвали это блестящим ходомПощады не будет: очередное «чудо-юдо» допрыгалось до уголовки«Невский» возвращается: Семенов жив, а Фомин попал в другой мир? - Аргументы НеделиКосолапый пловец...«Не буду отвечать, потому что вопрос смехотворен»: британский политик не смог назвать примеры «российской дезинформации»Путина зовут в Майами на G20, но он выбрал Шэньчжэнь — и в Китае назвали это блестящим ходомПощады не будет: очередное «чудо-юдо» допрыгалось до уголовки«Невский» возвращается: Семенов жив, а Фомин попал в другой мир? - Аргументы НеделиКосолапый пловец...«Не буду отвечать, потому что вопрос смехотворен»: британский политик не смог назвать примеры «российской дезинформации»Путина зовут в Майами на G20, но он выбрал Шэньчжэнь — и в Китае назвали это блестящим ходомПощады не будет: очередное «чудо-юдо» допрыгалось до уголовки«Невский» возвращается: Семенов жив, а Фомин попал в другой мир? - Аргументы Недели
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

Что угрожает Байкалу

В последнее время в интернете и СМИ появляется множество информации об угрозах нашему уникальному достоянию – озеру Байкал. Так, недавно в соцсетях растиражировали слух, что под Байкалом китайцы строят тоннель: зачем это делается – не ясно, но якобы это точно приведет к катастрофе. Такие вбросы очень похожи на конспирологический бред, но, с другой стороны, дыма без огня не бывает.

«Аргументы недели» обратились к ученым и попросили рассказать о наиболее очевидных угрозах. 

Среди главных источников опасности – деятельность Байкальского целлюлозно-бумажного комбината, загрязнявшего озеро более 50 лет, отсутствие единой программы ликвидации нанесенного ущерба и природоохранных мероприятий. Под угрозой экосистема Байкала.

Эксперты отмечают, что необходимо уменьшить поступления в озеро хозяйственно-бытовых стоков. Особое значение имеет и создание туристско-рекреационной инфраструктуры с учетом экологических норм и нагрузок.

Читайте: От кого спасать Байкал: «китайский тоннель» и другие угрозы