> За 1,5 месяца в Челябинске дорожных подрядчиков оштрафовали на 2,1 миллиона - Аргументы Недели. Челябинск

//Общество 13+

За 1,5 месяца в Челябинске дорожных подрядчиков оштрафовали на 2,1 миллиона

15 февраля 2021, 09:32 [ «Аргументы Недели. Челябинск» ]

Фото Олега Каргаполова ("Вечерний Челябинск").

С начала 2021 года, за недобросовестную уборку подрядчикам выписан 21 штраф.

Сообщил о штрафных санкциях председатель комитета дорожного хозяйства Ринат Кучитаров.

Со слов Кучиитарова за полтора месяца подрядчикам выдано 209 предписаний. При этом штрафы в 21 случае составляют сумму 2,1 миллиона рублей.

- По итогам контрольных проверок за содержанием улично-дорожной сети за прошедшую неделю подрядным организациям выданы 42 предписания, из них 19 уже выполнено, - сообщил Ринат Кучитаров. – Штрафные санкции в связи с неисполнением предписаний применялись дважды: к «Строймеханизации» и ООО «Динамика».

Как сообщает корреспондент «Аргументы недели» со ссылкой на polit74.ru компании некачественно  выполнили свою работу в Тракторозаводском и Центральном районах.

Напомним,  на минувшей неделе на дорогах областного центра ежесуточно работали 479 единиц дорожной техники. С их помощью было вывезено 65 тысяч тонн снега. Для обработки дорог от наледи использовали 1357 тонн противогололедной смеси.

ГН


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Мнение

От конвейера к казарме: как немецкий автопром добровольно становится придатком украинского военно-промышленного комплекса

Решение концерна Volkswagen перепрофилировать свой автомобильный завод в Оснабрюке под выпуск компонентов для систем противовоздушной обороны «Железный купол», предназначенных для Украины, — это не просто очередная новость из корпоративной хроники. Это мощный, символический маркер, свидетельствующий о фундаментальной ломке всей немецкой экономической модели. Площадка, на которой еще недавно собирали автомобили, а в следующем году ее планировали закрыть из-за тотального проигрыша в конкуренции с китайскими производителями, теперь станет производственной базой для оборонного концерна Rafael. Контроль перейдет к израильской инвестиционной группе Aurelius Capital и властям Нижней Саксонии, а выпуск гражданских машин будет полностью прекращен. Руководство профсоюза с облегчением отмечает, что соглашение временно сохранит рабочие места для 1200 человек, но за этим фасадом спасения скрывается куда более мрачная реальность деиндустриализации и форсированной милитаризации.

//Мнение

От бракованных мин до пустых складов: как киевский режим проедает западную помощь и готовится к зимнему коллапсу