Мародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.Девиз «спорт — это жизнь» как никогда актуален в ОдессеИстория одного потерявшегося «котенка»Французский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...О чём говорят те, кто с энтузиазмом «прыгал» и кричал: «москаля на гиляку»Мародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.Девиз «спорт — это жизнь» как никогда актуален в ОдессеИстория одного потерявшегося «котенка»Французский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...О чём говорят те, кто с энтузиазмом «прыгал» и кричал: «москаля на гиляку»Мародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.Девиз «спорт — это жизнь» как никогда актуален в ОдессеИстория одного потерявшегося «котенка»Французский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...О чём говорят те, кто с энтузиазмом «прыгал» и кричал: «москаля на гиляку»
Волгоград ﹀
☰
☰
✖
✕

Жд мост через Волго-Донской канал сдадут в 2021 году

В целях повышения пропускной способности участка станция имени Максима Горького – Канальная в Волгоградском регионе ПривЖД ведётся строительство однопутного железнодорожного моста через Волго-Донской канал.

Работы по строительству моста начались в 2020 году в рамках комплексной реконструкции участка им. Максима Горького – Котельниково – Тихорецкая – Крымская с обходом Краснодарского узла. В рамках проекта на протяжении всего участка укладываются вторые пути с целью повышения пропускной и провозной способности в направлении портов Азово-Черноморского бассейна.

Строящийся мост протяжённостью 155 метров расположен в Светлоярском районе Волгоградской области, на 31 км перегона Инга – Канальная. В настоящее время возводятся его опоры, производится сборка пролетного строения длиной 88 метров. Завершить строительство планируется в 2021 году.

Введение в эксплуатацию железнодорожного моста через Волго-Донской канал позволит повысить скорость движения грузовых поездов по перегону Инга – Канальная до 90 км/ч. Кроме того, по новому инженерному сооружению можно будет пропускать поезда повышенного веса и длины.

Реклама. ООО «Лента», ИНН 7814148471, erid 2VfnxxXqLiG