«Чист перед законом»: как мигрант, попытавшийся украсть 5 миллионов у нашего государства, выходит на свободу прямо в зале судаЧужие дети — не наше будущее: почему Россия должна закрыть двери для семей мигрантовПощады не будет: очередное «чудо-юдо» допрыгалось до уголовкиБритания разваливается: миллиардеры бегут, газа нет, политики – импотентыСпустя 31 год наказание настигло «ценного» иностранца: в Коми осужден насильник, скрывавшийся от полиции с 1995 года«Чист перед законом»: как мигрант, попытавшийся украсть 5 миллионов у нашего государства, выходит на свободу прямо в зале судаЧужие дети — не наше будущее: почему Россия должна закрыть двери для семей мигрантовПощады не будет: очередное «чудо-юдо» допрыгалось до уголовкиБритания разваливается: миллиардеры бегут, газа нет, политики – импотентыСпустя 31 год наказание настигло «ценного» иностранца: в Коми осужден насильник, скрывавшийся от полиции с 1995 года«Чист перед законом»: как мигрант, попытавшийся украсть 5 миллионов у нашего государства, выходит на свободу прямо в зале судаЧужие дети — не наше будущее: почему Россия должна закрыть двери для семей мигрантовПощады не будет: очередное «чудо-юдо» допрыгалось до уголовкиБритания разваливается: миллиардеры бегут, газа нет, политики – импотентыСпустя 31 год наказание настигло «ценного» иностранца: в Коми осужден насильник, скрывавшийся от полиции с 1995 года
Кубань

Троллейбусы вышли на улицу Красную в Краснодаре 70 лет назад

Троллейбусное сообщение по улице Красной в Краснодаре открылось ровно 70 лет назад. 28 июля 1950 года из Москвы в столицу края прибыло восемь троллейбусов. Все троллейбусы были «комфортабельно оборудованными», то есть в них были установлены мягкие сидения, в то время –  чудо комфорта для горожан. Новенькие троллейбусы были окрашены в кремовый и голубой цвета.

В первый рейс они вышли по пятикилометровому маршруту в один конец. Троллейбусы проехали от стадиона «Динамо» до  городского парка культуры и отдыха имени М. Горького. По данным статистики, за первый год работы новым видом транспорта было перевезено более семи миллионов пассажиров. И уже через год, в августе 1951 года, в краевой столице  завершилось строительство еще одной линии: Северное троллейбусное депо — Шоссе нефтяников — Шоссе пилотов, сообщает «Транспортная инициатива».