«Это мы их распустили» — Шахназаров об ответственности зрителя за «звёзд» с мигалкамиСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Котёнок свалился в пруд, засмотревшись на рыбовСтоп! Снято!История одного потерявшегося «котенка»«Это мы их распустили» — Шахназаров об ответственности зрителя за «звёзд» с мигалкамиСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Котёнок свалился в пруд, засмотревшись на рыбовСтоп! Снято!История одного потерявшегося «котенка»«Это мы их распустили» — Шахназаров об ответственности зрителя за «звёзд» с мигалкамиСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Котёнок свалился в пруд, засмотревшись на рыбовСтоп! Снято!История одного потерявшегося «котенка»
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

По факту крушения самолета Як-52 и гибели двух человек СКР и прокуратура начали проверку

По факту падения самолета Як-52 и гибели двух человек в Самарской области Следственный комитет и прокуратура начали проверку. По данным СКР, проверку после гибели двух человек в результате жесткой посадки самолета под Самарой проводит Приволжское следственное управление на транспорте СК России.

На месте крушения воздушного судна сейчас работают следователи, - передает РБК. Проверку также начала Приволжская транспортная прокуратура, - сообщает РИА Новости. На место авиакатастрофы выехал прокурор. 

Крушение легкомоторного самолета Самарского областного аэроклуба ДОСААФ произошло в субботу. Як-42 совершил крайне жесткую посадку в поле около посёлка Октябрьский Кинельского района. Два члена экипажа, инструктор и курсант, погибли. Воздушное судно загорелось после падения.

Установлено, что за штурвалом Як-42 находился курсант второго курса. Его инструктором был военный летчик первого класса.
По данным Куйбышевской транспортной прокуратуры, у него было более четырех тысяч часов полета.

Реклама. ООО «Лента», ИНН 7814148471, erid 2VfnxxXqLiG