Французский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Самокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Стриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одежды«Чёрная пятница» в Ормузском проливе: иранцы вылавливают айфоны и парфюмерию после крушение сингапурского контейнеровоза GFS Pride, перевозившего около 3000 контейнеровСтоп! Снято!Французский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Самокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Стриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одежды«Чёрная пятница» в Ормузском проливе: иранцы вылавливают айфоны и парфюмерию после крушение сингапурского контейнеровоза GFS Pride, перевозившего около 3000 контейнеровСтоп! Снято!Французский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Самокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Стриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одежды«Чёрная пятница» в Ормузском проливе: иранцы вылавливают айфоны и парфюмерию после крушение сингапурского контейнеровоза GFS Pride, перевозившего около 3000 контейнеровСтоп! Снято!
Челябинск ﹀
☰
☰
✖
✕

Газета «Губерния» запустила проект «Герои фронта и тыла»

Газета «Губерния» запустила проект «Герои фронта и тыла»

В совместном с Объединенным государственным архивом Челябинской области проекте журналисты рассказывают о жителях Южного Урала, которые приближали Победу на фронте и в тылу.

В рамках проекта уже вышло четыре публикации, первая рассказывает про прославленного конструктора Жозефа Котина. Он приехал в Челябинскую область осенью 1941 года сразу после эвакуации Кировского завода. Он получил важное задание — спроектировать и запустить серийное производство мощных танков. За создание танка КВ в 1941 году Жозефу Котину было присвоено звание Героя Социалистического труда, вручены орден Ленина и золотая медаль «Серп и молот». В 1942 году появился новый скоростной танк — КВ-1С, который в этом же году был запущен в серийное производство, чуть позже — танк КВ-85 и артиллерийская самоходная установка СУ-152.

В следующих публикациях журналисты рассказывают о знаменитом летчике Михаиле Галкине, именем которого назвали одну из школ в Пласте, о челябинском докторе Елизавете Диановой, спасшей жизни сотням солдат, о командире Семене Хохрякове. Проект посвящен 75-летию празднования Победы в Великой Отечественной войне.

Реклама. ООО «Лента», ИНН 7814148471, erid 2VfnxxXqLiG