102 штрафа за год: беспредел на дорогах или «звездная» безнаказанностьДевиз «спорт — это жизнь» как никогда актуален в ОдессеТы только посмотри, что делается-то...Медвежонок Дынька и щенок Арбузик: история спасения крохотной медведицы в Северной ОсетииТалантище... так сыграть не каждому дано102 штрафа за год: беспредел на дорогах или «звездная» безнаказанностьДевиз «спорт — это жизнь» как никогда актуален в ОдессеТы только посмотри, что делается-то...Медвежонок Дынька и щенок Арбузик: история спасения крохотной медведицы в Северной ОсетииТалантище... так сыграть не каждому дано102 штрафа за год: беспредел на дорогах или «звездная» безнаказанностьДевиз «спорт — это жизнь» как никогда актуален в ОдессеТы только посмотри, что делается-то...Медвежонок Дынька и щенок Арбузик: история спасения крохотной медведицы в Северной ОсетииТалантище... так сыграть не каждому дано
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

Москва вышла на второе место в мире по темпу строительства дорог

Российская столица вышла на второе место в мире по темпам ввода в эксплуатацию улично-дорожной сети. К такому выводу пришли специалисты, работающие в консалтинговой компании PricewaterhouseCoopers (PwC). Исследование, посвященное дорожному строительству, опубликовано на официальном сайте организации.

[related_articles]

В исследовании констатируется, что Москва демонстрирует значительный темп прироста протяженности дорог, по этому показателю ее опережает лишь Пекин. При этом, в отличие от китайской столицы и большинства других городов сравнения, Москва стабильно наращивала темпы ввода в строй дорог на протяжении последних пяти лет.

Аналитики PwC определили, что последние восемь лет были отмечены в столице России интенсивным развитием дорожной инфраструктуры. За это время в городе построили 8 201 километров дорог и 254 мостов, эстакад и тоннелей. С помощью организации дополнительных полос на узких участках, создания дублеров и оптимизации движения потоков, выравнивания количества полос для движения устранялись «бутылочные горлышки». В результате проведенной работы протяженность дорог на территории Москвы выросла за восемь лет на 19%.