Ты только посмотри, что делается-то...Суровое детство: питон стал развлечением для детей в Индонезии, местные ребятишки использовали крупного сетчатого питона в качестве импровизированной горкиДевиз «спорт — это жизнь» как никогда актуален в ОдессеЦена чужой невоспитанности: почему местные жители вынуждены устранять последствия миграционного бескультурьяКонец эпохи бесплатной социальной нагрузки для «дорогих гостей»? Как новые миграционные правила способны поменять правила на рынке трудаТы только посмотри, что делается-то...Суровое детство: питон стал развлечением для детей в Индонезии, местные ребятишки использовали крупного сетчатого питона в качестве импровизированной горкиДевиз «спорт — это жизнь» как никогда актуален в ОдессеЦена чужой невоспитанности: почему местные жители вынуждены устранять последствия миграционного бескультурьяКонец эпохи бесплатной социальной нагрузки для «дорогих гостей»? Как новые миграционные правила способны поменять правила на рынке трудаТы только посмотри, что делается-то...Суровое детство: питон стал развлечением для детей в Индонезии, местные ребятишки использовали крупного сетчатого питона в качестве импровизированной горкиДевиз «спорт — это жизнь» как никогда актуален в ОдессеЦена чужой невоспитанности: почему местные жители вынуждены устранять последствия миграционного бескультурьяКонец эпохи бесплатной социальной нагрузки для «дорогих гостей»? Как новые миграционные правила способны поменять правила на рынке труда
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

"К нам много вопросов, и у нас много вопросов", - высказался глава "Аэрофлота" о расследовании крушения "Суперждета"

Гендиректор авиакомпании "Аэрофлот" Виталий Савельев впервые публично прокомментировал расследование крушения пассажирского самолета "Суперджет".  Самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ100), 5 мая выполнявший рейс Москва - Мурманск, вернулся в аэропорт вылета и загорелся при аварийной посадке. В результате авиапроисшествия погиб 41 человек.

Межгосударственный авиационный комитет (МАК) опубликовал предварительный отчет катастрофы. Комментируя его на годовом собрании акционеров, Савельев сказал: "К нам много вопросов, и у нас много вопросов". Савельев напомнил, что в прошлом году уровень безопасности полетов авиакомпании составил 99,974%, - пишут "Ведомости".

Савельев на собрании также объяснил резкое снижение чистой прибыли авиаперевозчика. По его словам, это связано с беспрецедентным подорожанием керосина и девальвацией рубля.

Савельев отметил демпинг на рынке авиаперевозок в России, - передает "Интерфакс".

Эксперты МАК подтвердили, что в "Суперджет" во время полета ударила молния, что привело к нарушению радиосвязи и отключению автопилота. МАК также установил, что экипаж не запрашивал обход грозовой зоны. Руководство по производству полетов "Аэрофлота" запрещает намеренно входить в грозовую облачность и требует от командира запрашивать разрешение на облет опасной зоны.

МАК также выявил, что авиалайнер заходил на посадку с массой больше предельно допустимой и с превышением максимальной вертикальной скорости снижения.