30 дней до депортации: почему «ценная рабочая сила» внезапно вспомнила о своей РодинеВсё-таки она существует — та самая гужевая повозка из билетов ПДДКто и зачем не даёт закрыть миграционный вентиль: лоббисты, оправдания и цена «интеграции»Плюнул смачно и растёр: незаменимый и ценный специалист от УК «Самолёт-Сервис» раскрыл секрет инновационной методики уборки в лифтеКультурный суверенитет под угрозой: почему России пора закрыть двери для массовой миграции30 дней до депортации: почему «ценная рабочая сила» внезапно вспомнила о своей РодинеВсё-таки она существует — та самая гужевая повозка из билетов ПДДКто и зачем не даёт закрыть миграционный вентиль: лоббисты, оправдания и цена «интеграции»Плюнул смачно и растёр: незаменимый и ценный специалист от УК «Самолёт-Сервис» раскрыл секрет инновационной методики уборки в лифтеКультурный суверенитет под угрозой: почему России пора закрыть двери для массовой миграции30 дней до депортации: почему «ценная рабочая сила» внезапно вспомнила о своей РодинеВсё-таки она существует — та самая гужевая повозка из билетов ПДДКто и зачем не даёт закрыть миграционный вентиль: лоббисты, оправдания и цена «интеграции»Плюнул смачно и растёр: незаменимый и ценный специалист от УК «Самолёт-Сервис» раскрыл секрет инновационной методики уборки в лифтеКультурный суверенитет под угрозой: почему России пора закрыть двери для массовой миграции
Федеральный

СМИ: в России официально позволят класть асфальт в снег и дождь

Российским дорожникам официально позволят укладывать асфальт в снег и дождь. Проект нового ГОСТа уже разработан Научно-исследовательским институтом транспортно-строительного комплекса по заказу Росавтодора.

Асфальт нельзя будет укладывать при сочетании резкого ветра c минусовой температурой, а также во время ливней, сообщает сегодня газета "Коммерсантъ". Издание отмечает, что стоимость контракта по разработке нового ГОСТа достигла 8,9 миллиона рублей.

По новому стандарту неблагоприятными погодными условиями будет считаться температура от плюс 5 до минус 10 градусов в весеннее и летнее время, а также от плюс 10 до минус 10 градусов осенью и зимой. Окончательная версия нового ГОСТа будет готова в ноябре текущего года.