Люблинское воеводство прекратило партнёрство со Львовом — «не будем сотрудничать с теми, кто прославляет преступников»История одного потерявшегося «котенка»Самокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Гюмрийцы — не ваши «иваны»: посольство России ответило губернатору армянского Ширака на его грубостьСтоп! Снято!Люблинское воеводство прекратило партнёрство со Львовом — «не будем сотрудничать с теми, кто прославляет преступников»История одного потерявшегося «котенка»Самокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Гюмрийцы — не ваши «иваны»: посольство России ответило губернатору армянского Ширака на его грубостьСтоп! Снято!Люблинское воеводство прекратило партнёрство со Львовом — «не будем сотрудничать с теми, кто прославляет преступников»История одного потерявшегося «котенка»Самокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Гюмрийцы — не ваши «иваны»: посольство России ответило губернатору армянского Ширака на его грубостьСтоп! Снято!
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

Авиаэксперт рассказал о новом российском самолете Ил-112В

Новейший российский легкий военно-транспортный самолет Ил-112В впервые взлетел в Воронеже. Говорится, что он был создан для того, чтобы заменить советские Ан-26.

Заместитель главного редактора журнала «Авиапанорама», заслуженный военный лётчик, генерал-майор Владимир Попов согласился с тем, что Ил-112В призван заменить самолеты таких классов как Ан-24, Ан-26 советского производства, пишет НСН.

«Остается острая необходимость в подобных самолетах и в российских войсках, и в транспортной инфраструктуре России. Подобные самолеты «закрывали» региональные перевозки в гражданской авиации между большими областными центрами, другими городами. Военно-воздушные силы подобные самолеты использовали для переброски тактических десантов, небольших войсковых групп, легких грузов. Поэтому создание российского аналога входит в доктринальную составляющую развития вооруженных сил, обеспечение функционирования войск в мирное время и в период существования военной угрозы», - рассказал эксперт.