От извинений до депортации: как отец пострадавшей от ребёнка-мигранта школьницы требует справедливостиПрисяга для таких — пустой звук: борец с криминалом погорел на взяткеСхема на полмиллиарда: кто подписывал фиктивные акты на водоводе Дон — Донбасс?Петербургский эксперимент: сможет ли Россия построить сферу услуг без зависимости от неконтролируемой миграцииКогда улов против фотосессии...От извинений до депортации: как отец пострадавшей от ребёнка-мигранта школьницы требует справедливостиПрисяга для таких — пустой звук: борец с криминалом погорел на взяткеСхема на полмиллиарда: кто подписывал фиктивные акты на водоводе Дон — Донбасс?Петербургский эксперимент: сможет ли Россия построить сферу услуг без зависимости от неконтролируемой миграцииКогда улов против фотосессии...От извинений до депортации: как отец пострадавшей от ребёнка-мигранта школьницы требует справедливостиПрисяга для таких — пустой звук: борец с криминалом погорел на взяткеСхема на полмиллиарда: кто подписывал фиктивные акты на водоводе Дон — Донбасс?Петербургский эксперимент: сможет ли Россия построить сферу услуг без зависимости от неконтролируемой миграцииКогда улов против фотосессии...
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

Ликсутов сообщил о внедрении нового стандарта выделенных полос в Москве

Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов рассказал о внедрении в столице выделенных полос нового формата. По словам московского чиновника, в мегаполисе в проблемных местах по новому стандарту выделенная полоса отделяется от остального трафика специальным буфером из дорожной разметки, - сообщает m24.ru.

Благодаря этому, выделенные полосы будут более заметны для водителей, и скорость движения общественного транспорта увеличится в два раза.  Новые выделенные полосы появились на Ленинградском и Каширском шоссе, Нижегородской улице, проспекте Мира и на других участках дорог в центре города,  всего на протяженности 50 километров..

Изменения коснулись 79 маршрутов общественного транспорта. По словам Ликсутова, в этом году новые полосы появятся также на улице Академика Королева, Стромынке, на Ломоносовском и Нахимовском проспектах. Власти Москвы планируют в ближайшие два года ввести в столице более 42 километров выделенных полос.