Ты только посмотри, что делается-то...Суровое детство: питон стал развлечением для детей в Индонезии, местные ребятишки использовали крупного сетчатого питона в качестве импровизированной горкиКонец эпохи бесплатной социальной нагрузки для «дорогих гостей»? Как новые миграционные правила способны поменять правила на рынке трудаЦена чужой невоспитанности: почему местные жители вынуждены устранять последствия миграционного бескультурьяКиркоров едва стоял на сцене в Тюмени: зрители требуют вернуть деньги за билетыТы только посмотри, что делается-то...Суровое детство: питон стал развлечением для детей в Индонезии, местные ребятишки использовали крупного сетчатого питона в качестве импровизированной горкиКонец эпохи бесплатной социальной нагрузки для «дорогих гостей»? Как новые миграционные правила способны поменять правила на рынке трудаЦена чужой невоспитанности: почему местные жители вынуждены устранять последствия миграционного бескультурьяКиркоров едва стоял на сцене в Тюмени: зрители требуют вернуть деньги за билетыТы только посмотри, что делается-то...Суровое детство: питон стал развлечением для детей в Индонезии, местные ребятишки использовали крупного сетчатого питона в качестве импровизированной горкиКонец эпохи бесплатной социальной нагрузки для «дорогих гостей»? Как новые миграционные правила способны поменять правила на рынке трудаЦена чужой невоспитанности: почему местные жители вынуждены устранять последствия миграционного бескультурьяКиркоров едва стоял на сцене в Тюмени: зрители требуют вернуть деньги за билеты
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

В Петербурге на воду спущено уникальное океанографическое судно

Новейшее океанографическое судно «Ильмень» было вчера спущено на воду на петербургском судостроительном предприятии «Пелла». Заказчиком уникального судна стал ВМФ России.

Судно будет использоваться для испытаний специальных технических средств, для участия в поисково-спасательных работах, а также проведения научно-исследовательских и океанографических работ.

Одним из достоинств ОИС «Ильмень» является система динамического позиционирования, она дает возможность судну точно удерживаться в точке проведения работ в море, что очень важно, например, при обследовании аварийных объектов на грунте. На судне имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.

Закладка судна, строящегося по заказу Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Минобороны РФ, состоялась в декабре 2014 года. Разработчик проекта — ЦМКБ Алмаз.