Строители Крымского моста который соединит полуостров Крым и Краснодарский край, начали первый этап уникальной операции по транспортировке и установке железнодорожной арки в Керченском проливе.
Установка железнодорожной арки на фарватере займет не более 72 часов. На это время будет ограничено судоходство в Керчь-Еникальском канале.
Вес арки составляет более 6000 тонн. Подробности работ по установке арки рассказали в инфоцентре "Крымский мост". Строители заранее подготовили арку и погрузили ее на плавучие опоры. В воскресенье рано утром конструкцию начали транспортировать к створу моста. Арку транспортируют на пять километров от берега. В этой части операции участвуют более 10 судов и свыше 100 человек. Затем моряки заведут плавсистему в створ между фарватерными опорами и зафиксируют якорными тросами. В это время на опорах будут полностью готово все необходимое грузоподъемное оборудование.
После этого арку закрепят с помощью сотен высокопрочных тросов, которые протянуты к конструкции от 16 домкратов. Конструкцию начнут поднимать на проектную высоту со средней скоростью пять метров в час, после чего закрепят ветровыми связями к ригелям фарватерных опор.
Окончательный монтаж арки на фарватерные опоры займет еще около месяца.
"Аргументы недели-Крым" писали, что с понедельника, 28 августа, Керченский пролив будет закрыт для кораблей и судов в связи с проведением морской операции по установке арок Крымского моста.