Причина проста — нечем платить: европейское сельское хозяйство на грани катастрофыЗеленский: трёхсторонние переговоры в Абу-Даби могут пройти 10 ноябряКотёнок свалился в пруд, засмотревшись на рыбовИстория одного потерявшегося «котенка»Самокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Причина проста — нечем платить: европейское сельское хозяйство на грани катастрофыЗеленский: трёхсторонние переговоры в Абу-Даби могут пройти 10 ноябряКотёнок свалился в пруд, засмотревшись на рыбовИстория одного потерявшегося «котенка»Самокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Причина проста — нечем платить: европейское сельское хозяйство на грани катастрофыЗеленский: трёхсторонние переговоры в Абу-Даби могут пройти 10 ноябряКотёнок свалился в пруд, засмотревшись на рыбовИстория одного потерявшегося «котенка»Самокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.
Крым ﹀
☰
☰
✖
✕

В Крыму может появиться своя трагическая «Булгария»

Морские прогулочные яхты выходят в море с количеством пассажиров, в несколько раз превышающим разрешенное количество туристов на борту.

Читатели «Аргументов недели – Крым» прислали в редакцию видео, из которого следует что в Коктебеле в среднем каждое небольшое прогулочное судно, прописанное по документам как «двенадцатиместное», берет на борт 60 человек.

Авторы видео утверждают, что на судах, в случае ЧП не хватит спасательных жилетов или люди не смогут их надеть в стесненных условиях. Вдобавок, от туристов никто не требует надеть жилеты при отчаливании, что прекрасно видно на кадрах.

По правилам, отправляясь в прогулочный рейс, судовладелец должен подписывать некие документы, которые подтверждают выполнение им установленных требований и подписанных ответственными лицами. Так ли это происходит в Коктебеле неизвестно, пишет "АН-Крым".

Суда отходят каждый час, начиная с 10 утра и заканчивая 20:00. Стоимость билета – 700 рублей.

Напомним, что в 2011 году судно «Булгария» затонуло из-за не соблюдений норм техники безопасности. Основным фактором, приведшим к гибели 122 человек, стал перегруз. «Булгария» стала именем нарицательным тех, кто пренебрегает безопасностью в угоду прибыли.