«Санкт-Петербург.ру» продолжает исследовать причины зловония на севере Петербурга. На этот раз в сопровождении представителей ГУП «Водоканал» мы направились в эпицентр катастрофы – к полигонам в Левашово.
Поездка во владения Водоканала логично продолжила редакционную «экологическую эпопею»: в январе «Санкт-Петербург.ру» запустил серию интервью и репортажей, посвященных году экологии в России. Наиболее обсуждаемая проблема города – смрад, который с завидной регулярностью накрывает Приморский, Выборгский и Курортный районы. Ни много ни мало – пятый год.
Эксперты – политики, экологи, и общественники, единодушны в одном: полигоны, источающие запах, необходимо рекультивировать как можно скорее, чтобы отходы не отравляли горожан, а вонь не стала позорным маркером Петербурга. При этом собеседники издания возмущены попустительством городских властей. А вот в определении источника «ароматов» и виновных эксперты разошлись. К примеру, парламентарий Андрей Анохин и куратор «Красивого Петербурга» Роман Шайхайдаров видят угрозу в полигоне ТБО «Новоселки» (принадлежит ГУП МБПО-2) – он официально закрыт, но вереницы мусорных самосвалов продолжают сваливать сюда тонны отходов. Журналист-эколог Юрий Шевчук убежден: причина запаха в неправильной технологии рекультивации полигона осадка сточных вод «Северный».
В Водоканале с мнением Шевчука категорически не согласны. Представители ГУП уверены в эффективности технологии, тем более, как уверяют на предприятии, специалисты Водоканала отчетливо представляли отложенную экологическую проблему и потому несколько лет оценивали разработки в сфере безопасной рекультивации. Выбирать пришлось из нескольких десятков технологий. Чтобы понять, кто прав и кто виноват, корреспондент «Санкт-Петерург.ру» направился в Левашово, на полигон «Северный» вместе с представителями Водоканала.
Постапокалиптический пейзаж Левашово
К «Северному» мы отправились от Комендантской площади – именно сюда запах с особой силой мчит со стороны Левашовских полигонов. Ровно с тех пор, как для строительства завода Nissan и автотрассы вырубили важную лесополосу – за ней в свое время «прятались» полигон ТБО «Новоселки» и водоканальные накопители осадка сточных вод. Лес надежно защищал жителей северных районов от любой возможной вони. Как только деревьев не стало и появилась дорога, возник эффект аэродинамической трубы – смрад вырвался на свободу, прямиком в близлежащие и отдаленные жилые кварталы.
продолжение материала на портале "САНКТ-ПЕТЕРБУРГ.РУ" 13.02.17