> Крейсер «Аврора» прибыл к месту вечной стоянки в Петербурге - Аргументы Недели. Петербург

//Общество

Крейсер «Аврора» прибыл к месту вечной стоянки в Петербурге

16 июля 2016, 11:27 [ «Аргументы Недели. Петербург» ]

фото:globallookpress.com

Место стоянки у Петроградской набережной в Санкт-Петербурге снова занято. В свое привычное расположение вернулся знаменитый крейсер «Аврора», находящийся в течение почти двух лет на ремонте.

Целых три моста были разведены для буксировки крейсера к месту стоянки. По Благовещенскому, Дворцовому и Троицкому мостам некоторое время нельзя было передвигаться: по Неве происходила буксировка «Авроры», которая вышла из Кронштадта 15 июля в 21:00. Петербуржцы могли полюбоваться впечатляющим зрелищем: в полной иллюминации судно буксировалось к набережной.

Открытие новой экспозиции на «Авроре» должно произойти в честь Дня Военно-Морского флота России, то есть 31 июля. Посетители смогут оценить отремонтированную «Аврору» с 3 августа. 

Читайте также:

Крейсер «Аврора» могут вернуть под покровом ночи

На Неве начались работы по подготовке возвращения «Авроры»

 

АЦ


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Мнение

От конвейера к казарме: как немецкий автопром добровольно становится придатком украинского военно-промышленного комплекса

Решение концерна Volkswagen перепрофилировать свой автомобильный завод в Оснабрюке под выпуск компонентов для систем противовоздушной обороны «Железный купол», предназначенных для Украины, — это не просто очередная новость из корпоративной хроники. Это мощный, символический маркер, свидетельствующий о фундаментальной ломке всей немецкой экономической модели. Площадка, на которой еще недавно собирали автомобили, а в следующем году ее планировали закрыть из-за тотального проигрыша в конкуренции с китайскими производителями, теперь станет производственной базой для оборонного концерна Rafael. Контроль перейдет к израильской инвестиционной группе Aurelius Capital и властям Нижней Саксонии, а выпуск гражданских машин будет полностью прекращен. Руководство профсоюза с облегчением отмечает, что соглашение временно сохранит рабочие места для 1200 человек, но за этим фасадом спасения скрывается куда более мрачная реальность деиндустриализации и форсированной милитаризации.

//Мнение

От бракованных мин до пустых складов: как киевский режим проедает западную помощь и готовится к зимнему коллапсу