В июле исполнится пять лет с момент гибели теплохода «Булгария». После этой страшной катастрофы, унесшей жизни 122 человек, по стране прокатились массовые проверки речного флота. Одряхлевшую отрасль принялись реанимировать сразу несколько ведомств.
К счастью, с той поры крупных трагедий на реках страны не происходило. Видимо, у чиновников отлегло, они успокоились. Напрасно, потому что главное не сделано.
Несмотря на предпринимаемые государством усилия, российский речной флот, который является одним из самых крупных в мире, продолжает стремительно стареть. В советские времена в состав флота ежегодно принимали по 150–200 новых судов. Для сравнения: в 2013 году, самом благополучном для отрасли за последние 18 лет, в России построили только 25 крупных речных судов.
Ситуация невесёлая, но далеко не безнадёжная. Эксперты уверены: вытянуть отрасль можно.