Нападение моллюска: когда у тебя две руки, а у него восемьМиф о «бесцветности» криминала: почему признание этнической преступности — это вопрос нашей национальной безопасностиГлава JPMorgan: армия России могла бы дойти до Парижа17 октября в Керчи: день, разделивший жизнь на «до» и «после»Без поблажек на «тяжёлое детство»: суд в Новосибирске отправил троих мигрантов в колонию строгого режима за жестокое нападениеНападение моллюска: когда у тебя две руки, а у него восемьМиф о «бесцветности» криминала: почему признание этнической преступности — это вопрос нашей национальной безопасностиГлава JPMorgan: армия России могла бы дойти до Парижа17 октября в Керчи: день, разделивший жизнь на «до» и «после»Без поблажек на «тяжёлое детство»: суд в Новосибирске отправил троих мигрантов в колонию строгого режима за жестокое нападениеНападение моллюска: когда у тебя две руки, а у него восемьМиф о «бесцветности» криминала: почему признание этнической преступности — это вопрос нашей национальной безопасностиГлава JPMorgan: армия России могла бы дойти до Парижа17 октября в Керчи: день, разделивший жизнь на «до» и «после»Без поблажек на «тяжёлое детство»: суд в Новосибирске отправил троих мигрантов в колонию строгого режима за жестокое нападение
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

Комитет ICAO согласовал новый экологический стандарт для гражданской авиации

Комитет ICAO согласовал новый экологический стандарт для гражданской авиации

Комитет Международной организации гражданской авиации (ICAO) по защите окружающей среды от воздействия авиации согласовал новый экологический стандарт для гражданских самолетов.

В пресс-службе Центрального института авиамоторостроения пояснили, что новый стандарт вступит в силу после того, как будет утвержден на заседании совета ICAO. Предполагается, что требования стандарта, которые определяют максимально допустимый уровень показателя эмиссии углекислого газа для каждого авиалайнера в зависимости от его максимальной взлетной массы (МВМ), начнут применяться с 1 января 2020 года ко всем пассажирским самолетам нового типа, - передает ТАСС.

В категорию самолетов нового типа попадают только те дозвуковые реактивные самолеты с МВМ более 5700 кг и турбовинтовые самолеты с МВМ более 8618 кг, для которых заявка на первоначальный сертификат типа будет подана после даты начала применения стандарта. Выпуск воздушных судов, не соответствующих новым требованиям, предполагается прекратить с 1 января 2028 года.

Другие новости по теме "Общество" >>