«Обещали одно, получили другое»: в Госдуме предложили фиксировать зарплату в договоре целевиков-медиковОт «традиций» к Уголовному кодексу: почему оправдание насилия культурными нормами ведет к прямой депортацииПернатый строительТы только посмотри, что делается-то...Тайна 108 пачек российских рублей: пассажир Шереметьево лишился почти 136 млн при попытке вылета в Бишкек«Обещали одно, получили другое»: в Госдуме предложили фиксировать зарплату в договоре целевиков-медиковОт «традиций» к Уголовному кодексу: почему оправдание насилия культурными нормами ведет к прямой депортацииПернатый строительТы только посмотри, что делается-то...Тайна 108 пачек российских рублей: пассажир Шереметьево лишился почти 136 млн при попытке вылета в Бишкек«Обещали одно, получили другое»: в Госдуме предложили фиксировать зарплату в договоре целевиков-медиковОт «традиций» к Уголовному кодексу: почему оправдание насилия культурными нормами ведет к прямой депортацииПернатый строительТы только посмотри, что делается-то...Тайна 108 пачек российских рублей: пассажир Шереметьево лишился почти 136 млн при попытке вылета в Бишкек
Петербург ﹀
☰
☰
✖
✕

«Мостострой-6» уходит навсегда

2015 год завершается закатом одного из последних крупнейших дорожных подрядчиков Петербурга – «Мостостроя №6». Компания, возводящая сейчас несколько развязок, объявила о начале процедуры банкротства.

Компания «Мостострой №6» уведомила партнеров и всех заинтересованных лиц о намерении обратиться в Арбитражный суд с иском о собственном банкротстве. Как следует из сообщения, соответствующее решение приняла ликвидационная комиссия организации после «анализа кредиторской и дебиторской задолженности».

По данным портала «Фонтанка.ру», решение о ликвидации было принято еще в конце ноября на общем собрании акционеров. За добровольное прекращение хозяйственной деятельности тогда проголосовало почти 66% акционеров. Таким образом, 2015 год запомнится как период заката дорожных мастодонтов Петербурга: чуть ранее иск о собственном банкротстве подал «Мостостроительный отряд №19».