Ты только посмотри, что делается-то...Суровое детство: питон стал развлечением для детей в Индонезии, местные ребятишки использовали крупного сетчатого питона в качестве импровизированной горки«Эээ, вы не имеете права задержать нас!» — ценный юрист-самоучка устроили скандал при задержании контролёрами за безбилетный проездПернатый строительДевиз «спорт — это жизнь» как никогда актуален в ОдессеТы только посмотри, что делается-то...Суровое детство: питон стал развлечением для детей в Индонезии, местные ребятишки использовали крупного сетчатого питона в качестве импровизированной горки«Эээ, вы не имеете права задержать нас!» — ценный юрист-самоучка устроили скандал при задержании контролёрами за безбилетный проездПернатый строительДевиз «спорт — это жизнь» как никогда актуален в ОдессеТы только посмотри, что делается-то...Суровое детство: питон стал развлечением для детей в Индонезии, местные ребятишки использовали крупного сетчатого питона в качестве импровизированной горки«Эээ, вы не имеете права задержать нас!» — ценный юрист-самоучка устроили скандал при задержании контролёрами за безбилетный проездПернатый строительДевиз «спорт — это жизнь» как никогда актуален в Одессе
Петербург ﹀
☰
☰
✖
✕

Строить Калининско-Красносельскую линию в Петербурге будет «Метрострой»

Комитет по государственному заказу не нашел ошибок в заявке «Метростроя» на строительство первого отрезка Калининско-Красносельской линии метро. Соответствующий протокол опубликован на сайте госзаказа.

«Метрострой» снизил стартовую цену с 39 млрд до 37 млрд. К 2022 году компания должна будет построить станции «Юго-Западная» и «Путиловская», а также вспомогательный тоннель до «Нарвской». В 2016 году планируется объявить конкурс на строительство станций «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная».

В целом первая очередь Калининско-Красносельской линии будет стоить дороже 100 млрд рублей.