«Прямой путь к катастрофе». Москва наносит упреждающий дипломатический удар на фоне польского усиления у границ КалининградаДевиз «спорт — это жизнь» как никогда актуален в ОдессеСуровое детство: питон стал развлечением для детей в Индонезии, местные ребятишки использовали крупного сетчатого питона в качестве импровизированной горкиРоссийские танкеры меняют курс, оставляя Вашингтон с носом на фоне санкционного шантажаРыбаки вытащили из моря обессилевшего кенгуру в заливе Бостон, Австралия«Прямой путь к катастрофе». Москва наносит упреждающий дипломатический удар на фоне польского усиления у границ КалининградаДевиз «спорт — это жизнь» как никогда актуален в ОдессеСуровое детство: питон стал развлечением для детей в Индонезии, местные ребятишки использовали крупного сетчатого питона в качестве импровизированной горкиРоссийские танкеры меняют курс, оставляя Вашингтон с носом на фоне санкционного шантажаРыбаки вытащили из моря обессилевшего кенгуру в заливе Бостон, Австралия«Прямой путь к катастрофе». Москва наносит упреждающий дипломатический удар на фоне польского усиления у границ КалининградаДевиз «спорт — это жизнь» как никогда актуален в ОдессеСуровое детство: питон стал развлечением для детей в Индонезии, местные ребятишки использовали крупного сетчатого питона в качестве импровизированной горкиРоссийские танкеры меняют курс, оставляя Вашингтон с носом на фоне санкционного шантажаРыбаки вытащили из моря обессилевшего кенгуру в заливе Бостон, Австралия
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

Прохоров назвал действия государства по «Трансаэро» - как «слепая акула»

Прохоров: инициируя банкротство авиакомпании «Трансаэро», государство действует как «слепая акула»

Миллиардер Михаил Прохоров считает, что государство, инициируя банкротство авиакомпании «Трансаэро», действует как «слепая акула».

«Меня особенно поражает скорость изменения идеологии экономических властей в части горизонта планирования: сначала отказались от 3-х летнего бюджета, сейчас принимаются «стратегические» решения разбегом от одного до шести месяцев, а что потом… там будет видно. Вот ровно так было в 90-е годы, где жили от зарплаты до зарплаты. Не хочется верить, что у наших экономических властей стоит задача сжать и огосударствить экономику до размеров 90-х и даже до более ранних периодов, когда были везде одни цены, одна государственная компания в отрасли, один брэнд на всех», - написал олигарх в своем ЖЖ. 

По мнению Прохорова, своим поведением власть подает рынку сигналы об «окончательной победе государственной экономики над частной и готовности «палить» свои деньги и деньги граждан на достижение сиюминутных результатов».
Олигарх считает, что от банкротства «Трансаэро» выиграет только «Аэрофлот», которому отойдут лучшие маршруты разорившегося конкурента, тогда как все остальные проиграют.

К негативному результату банкротства «Трансаэро» Прохоров относит снижение конкуренции на рынке авиаперевозок и, как следствие, рост стоимости авиабилетов и падение качества обслуживания, увольнения и сокращение налоговых поступлений в бюджет.