> Воздушное метро в Липецке запустят через три года - Аргументы Недели. Липецк

//Общество : 

Воздушное метро в Липецке запустят через три года

5 августа 2015, 17:05 [«Аргументы Недели. Липецк», В. Деревяшкин ]

kartametro.info

Пуск в эксплуатацию липецкого метрополитена планируют осуществить не раньше 2018 года.

Маршрут будет проходить от улицы Минской до НЛМК. Всего здесь будет шесть остановок, сообщил на брифинге в обладминистрации начальник управления строительства и архитектуры Евгений Губанов.

Строительство легкого метро может начаться уже в следующем году. Возведение первой ветки, протяженностью 10,7 км, планируется начать в районе старых проходных НЛМК. Стоимость билета будет варьироваться от 20 до 40 рублей.

Согласно проекту, специально для метро через реку Воронеж будет сооружен мост длинной 4,5 км. Он соединит берега реки Воронеж от района автобусной остановки «Кольцевая» до улицы Лесная на Новолипецке. Первоначальная сумма проекта составит порядка 8 млрд рублей.

Напомним, что параллельно с этим проектом, городские власти прорабатывают вопрос о возможности строительства завода по выпуску вагонов для липецкого метро. Возможно, что он появится в ОЭЗ «Липецк».

по сообщению портала "ЛИПЕЦКИЕ НОВОСТИ" 04.08.15



Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Как слияние цифровых поборов и прогрессивных налогов форматирует российскую экономику?

Российская экономика вошла в новую реальность, где все налоги работают как единая система. Раньше налоговые изменения вводились по отдельности, но теперь базовая ставка налога на прибыль для компаний выросла до 25%, а НДС подняли до 22%. Эти два налога вместе создают серьезное давление на бизнес. Производственные предприятия и малый бизнес на упрощенной системе налогообложения оказались в сложной ситуации: теперь порог вхождения для обязательной уплаты НДС снизился до 15–20 миллионов рублей годового дохода. Это значит, что даже небольшие компании теперь должны платить НДС, что сильно снижает их прибыль. Получается, что если издержки компании растут, как и налоги, то частный сектор вынужден поднимать цены на товары и услуги. Однако если цены растут слишком сильно, падает спрос, покупатели уходят к конкурентам или вообще перестают потреблять конкретный товар. В итоге компаниям не остается ничего, кроме как искать способы сохранить деньги, уводя их из традиционного бизнеса.