Ты только посмотри, что делается-то...Суровое детство: питон стал развлечением для детей в Индонезии, местные ребятишки использовали крупного сетчатого питона в качестве импровизированной горкиДевиз «спорт — это жизнь» как никогда актуален в ОдессеЦена чужой невоспитанности: почему местные жители вынуждены устранять последствия миграционного бескультурьяКонец эпохи бесплатной социальной нагрузки для «дорогих гостей»? Как новые миграционные правила способны поменять правила на рынке трудаТы только посмотри, что делается-то...Суровое детство: питон стал развлечением для детей в Индонезии, местные ребятишки использовали крупного сетчатого питона в качестве импровизированной горкиДевиз «спорт — это жизнь» как никогда актуален в ОдессеЦена чужой невоспитанности: почему местные жители вынуждены устранять последствия миграционного бескультурьяКонец эпохи бесплатной социальной нагрузки для «дорогих гостей»? Как новые миграционные правила способны поменять правила на рынке трудаТы только посмотри, что делается-то...Суровое детство: питон стал развлечением для детей в Индонезии, местные ребятишки использовали крупного сетчатого питона в качестве импровизированной горкиДевиз «спорт — это жизнь» как никогда актуален в ОдессеЦена чужой невоспитанности: почему местные жители вынуждены устранять последствия миграционного бескультурьяКонец эпохи бесплатной социальной нагрузки для «дорогих гостей»? Как новые миграционные правила способны поменять правила на рынке труда
Петербург ﹀
☰
☰
✖
✕

Гарюгин покинул совет директоров «Метростроя»

Начальник петербургского метрополитена Владимир Гарюгин официально покинул совет директоров компании «Метрострой». Как следует из официального сообщения компании, его место занял первый замначальника подземки Евгений Козин.

Напомним, что 61% акций «Метростроя» контролируются Смольным (через комитет имущественных отношений и ГУП «Петербургский метрополитен»). Остальные находятся у миноритариев: у гендиректора «Метростроя» Вадима Александрова 17%, его сына Николая – 7,4%.

Смольный в новом совете будут представлять: глава комитета по транспорту Александр Воробьев, первый зампред комитета по развитию транспорта Анатолий Мищанов и зампред комитета имущественных отношений Марина Янкина.

Изначально предполагалось, что компанию им составит Владимир Гарюгин, однако весной он отказался и предложил своего первого зама.