«Чёрная пятница» в Ормузском проливе: иранцы вылавливают айфоны и парфюмерию после крушение сингапурского контейнеровоза GFS Pride, перевозившего около 3000 контейнеровСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Стоп! Снято!Бюджетный парадокс: почему расходы на обучение иностранных студентов вызывают вопросы у российских налогоплательщиковСтриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одежды«Чёрная пятница» в Ормузском проливе: иранцы вылавливают айфоны и парфюмерию после крушение сингапурского контейнеровоза GFS Pride, перевозившего около 3000 контейнеровСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Стоп! Снято!Бюджетный парадокс: почему расходы на обучение иностранных студентов вызывают вопросы у российских налогоплательщиковСтриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одежды«Чёрная пятница» в Ормузском проливе: иранцы вылавливают айфоны и парфюмерию после крушение сингапурского контейнеровоза GFS Pride, перевозившего около 3000 контейнеровСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Стоп! Снято!Бюджетный парадокс: почему расходы на обучение иностранных студентов вызывают вопросы у российских налогоплательщиковСтриптиз на дороге: водитель Audi сбежал с места ДТП на ТТК без одежды
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

Рабочие еще одного приморского предприятия устроили забастовку

Рабочие еще одного приморского предприятия устроили забастовку

Сотрудники крупной приморской ремонтной компании "Дальэнергоремонт" перестали работать в связи с отсутствием денежных выплат. 

Об этом сообщили сегодня на официальном сайте Федерации профсоюзов Приморского края. Отметим, что на Дальнем Востоке это уже не первый скандал, связанный с невыплатами зарплат в недавнее время. В марте строители космодрома "Восточный" из компании "Стройиндустрия" прекратили работу, а потом и вовсе объявили голодовку.  

Согласно данным председателя первичной профсоюзной организации ОАО "Дальэнергоремонт" Евгения Перевалова, 89 работников предприятия приостановили работу из-за долгов по зарплате. Сотрудники, не получившие денежные вознаграждения за март и первую половину апреля, "настроены решительно и не намерены приступать к выполнению своих обязанностей до полного погашения долгов".