«Наши жены так себя не ведут»: почему попытки экспорта чужого для нашей страны «домостроя» должны заканчиваться депортацией «дорогих гостей» к себе на родинуУдар по культурной столице: почему атака на жилые кварталы Петербурга требует не просто защиты, а решительного ответаСтоп! Снято!А собственно почему мы должны отказываться от той же свинины в угоду приверженцам нетрадиционных для нас норм?Гостеприимство против вседозволенности: как мигрант получил наглядный урок уважения к символам России«Наши жены так себя не ведут»: почему попытки экспорта чужого для нашей страны «домостроя» должны заканчиваться депортацией «дорогих гостей» к себе на родинуУдар по культурной столице: почему атака на жилые кварталы Петербурга требует не просто защиты, а решительного ответаСтоп! Снято!А собственно почему мы должны отказываться от той же свинины в угоду приверженцам нетрадиционных для нас норм?Гостеприимство против вседозволенности: как мигрант получил наглядный урок уважения к символам России«Наши жены так себя не ведут»: почему попытки экспорта чужого для нашей страны «домостроя» должны заканчиваться депортацией «дорогих гостей» к себе на родинуУдар по культурной столице: почему атака на жилые кварталы Петербурга требует не просто защиты, а решительного ответаСтоп! Снято!А собственно почему мы должны отказываться от той же свинины в угоду приверженцам нетрадиционных для нас норм?Гостеприимство против вседозволенности: как мигрант получил наглядный урок уважения к символам России
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

"Аэрофлот" приступил к сокращению штата

"Аэрофлот" приступил к сокращению штата

Генеральный директор "Аэрофлота" Виталий Савельев сообщил о том, что компания приступила к сокращению штата.

По словам руководителя компании, антикризисные меры авиаперевозчика представлены тремя "пакетами". Как раз первый "пакет" и пришлось вскрыть "Аэрофлоту" — это "пакет", который предполагает оптимизацию численности, и подобная оптимизация уже проходит в "Донавиа", "Оренбургских авиалиниях", авиакомпании "Россия" и теперь начинается в "Аэрофлоте". Отмечается, что речь не идет о сокращении летчиков, инженеров, техников, обслуживающего персонала на земле. Это касается в основном офисных сотрудников.

Кроме этого, компания не намерена продолжать выполнение маршрутов, на которых расходы на топливо и зарплату экипажа не окупаются.