Документ о столь крупном финансировании проходит согласование в профильных ведомствах. 135 миллиардов рублей выделят сверх 680 млрд., запланированных на развитие Крыма в рамках федеральной целевой программы, пишет РБК.
Главная сложность проекта, как отмечают эксперты, не деньги, а возможности керченской переправы – ее максимальная пропускная способность 5600 вагонов в год, а именно столько нужно, чтобы завести материалы для реконструкции железной дороги.