> ремонт Молитовского моста - Аргументы Недели. Нижний Новгород

//Общество : 

ремонт Молитовского моста

13 февраля 2015, 14:48 [ «Аргументы Недели. Нижний Новгород» ]

капитальный ремонт переправы начнется в 2015 году и будет проводиться с сохранением движения транспорта

в ходе заседания постоянной комиссии городской Думы по транспорту и связи директор департамента по дорожному хозяйству Андрей Жижин проинформировал депутатов о планах администрации Нижнего Новгорода по ремонту Молитовского моста.

Он напомнил, что эксперты дали заключение о неудовлетворительном состоянии переправы. Специалисты обнаружили интенсивную деградацию бетона, который служит основанием для асфальтового покрытия моста, и сделали выводы о необходимости проведения капитального ремонта.

«Через поврежденную гидроизоляцию, деформационные швы и элементы водоотвода проникает влага, что в конечном итоге приводит к образованию новых ям и выбоин. С 2011 года департамент по дорожному хозяйству проводит работы по ямочному ремонту, в том числе с применением литой асфальтобетонной смеси. Но это является лишь средством поддержания моста в нормативном состоянии. Переправа требует более основательного ремонта. Нами проработан вариант ремонта мостового полотна с заменой существующей конструкции трамвайных путей на новую с применением технологии широкоплоскостных плит. Ориентировочная стоимость работ оценивается в 350 млн. рублей. Финансирование будет осуществляться из средств городского и областного бюджетов в соотношении 30% и 70%», - сказал Андрей Жижин.

Он отметил, что полный комплекс ремонтных работ планируется провести за два года. В 2015 году на ремонт будет закрыта правая сторона Молитовского моста, а в 2016 году – левая.

«Администрация города не станет полностью закрывать движение транспорта по Молитовскому мосту. В ходе ремонтных работ планируется реконструировать систему гидроизоляции и выполнить швы типа Маурер. По мнению специалистов, осуществлять восстановление гидроизоляции и дорожного полотна без замены трамвайных рельсов нецелесообразно, поэтому ремонтные работы будут производиться в комплексе с перекладкой существующих путей», - подчеркнул Андрей Жижин.

Директор департамента добавил, что в ближайшее время на мосту увеличится количество рециклеров для проведения ямочного ремонта. Все работы будут вестись с 22.00 до 6.00, чтобы исключить заторы в часы пик.

 

 

  • Теги: 


Обсудить наши публикации можно на страничках «АН» в Facebook и ВКонтакте

//Экономика

Как слияние цифровых поборов и прогрессивных налогов форматирует российскую экономику?

Российская экономика вошла в новую реальность, где все налоги работают как единая система. Раньше налоговые изменения вводились по отдельности, но теперь базовая ставка налога на прибыль для компаний выросла до 25%, а НДС подняли до 22%. Эти два налога вместе создают серьезное давление на бизнес. Производственные предприятия и малый бизнес на упрощенной системе налогообложения оказались в сложной ситуации: теперь порог вхождения для обязательной уплаты НДС снизился до 15–20 миллионов рублей годового дохода. Это значит, что даже небольшие компании теперь должны платить НДС, что сильно снижает их прибыль. Получается, что если издержки компании растут, как и налоги, то частный сектор вынужден поднимать цены на товары и услуги. Однако если цены растут слишком сильно, падает спрос, покупатели уходят к конкурентам или вообще перестают потреблять конкретный товар. В итоге компаниям не остается ничего, кроме как искать способы сохранить деньги, уводя их из традиционного бизнеса.