Росавтодор и ГИБДД в 2013–2014 годах проводили эксперимент по увеличению скоростного режима до 110 км/ч на 12 участках федеральных автодорог. Проект по увеличению скоростного режима позволил в 2 раза снизить статистику аварийности.
Об этом сообщается на сайте Росавтодора.
По итогам пилотного проекта на семи из них аварийность снизилась на 50%: это участки трасс Р217 «Кавказ», М5 «Урал» и А370 «Уссури». Такого показателя удалось достичь за счет улучшения состояния дорожного покрытия и обеспечения мер безопасности, таких как разделительные полосы и отсутствие пересечений в одном уровне с другими дорогами. В Росавтодоре считают, что в 2015 году 61,85% от общей протяженности федеральной дорожной сети будет соответствовать нормативным требованиям. Сейчас эта цифра равняется 52%.
В будущем Росавтодор планирует повысить разрешенную скорость до 110 км/ч еще на восьми участках федеральных трасс, после получения разрешения от ГИБДД. Речь идет о следующих участках: 213–220-й км трассы Р217 «Кавказ» в Ставропольском крае: 754–764-й км Р217 «Кавказ» в Дагестане; 3–10-й км автодороги в обход Владикавказа; 0–12-й км автодороги в обход Беслана; 37–57-й км и 87–124-й км трассы М5 «Урал» в Подмосковье; 7–14-й км автодороги А114 «Вологда — Новая Ладога»; 230–253-й км трассы М8 «Холмогоры».