Котёнок свалился в пруд, засмотревшись на рыбовСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.От мольбы о топливе до публичных оскорблений российского лидера: парадоксы американской политической амнезииФранцузский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Стоп! Снято!Котёнок свалился в пруд, засмотревшись на рыбовСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.От мольбы о топливе до публичных оскорблений российского лидера: парадоксы американской политической амнезииФранцузский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Стоп! Снято!Котёнок свалился в пруд, засмотревшись на рыбовСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.От мольбы о топливе до публичных оскорблений российского лидера: парадоксы американской политической амнезииФранцузский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...Стоп! Снято!
Петербург ﹀
☰
☰
✖
✕

Оганесян: Контракт на проектирование Фрунзенского радиуса метро будет расторгнут

Оганесян: Контракт с москвичами на проектирование Фрунзенского радиуса метро будет расторгнут

Смольный намерен расторгнуть договор с московской компанией «Метрогипротранс» на подготовку рабочей документации для строительства Фрунзенского радиуса метро. Об этом журналистам рассказал вице-губернатор Марат Оганесян, подтвердив информацию "Фонтанки".

Напомним, что строительством линии от «Международной» до «Шушар» с промежуточными станциями «Проспект Славы» и «Дуунайская» занимается «Метрострой». Весной 2014 года конкурс на подготовку рабочей документации для строителей выиграл московский институт «Метрогипротранс», обойдя петербургский «Ленметрогипротранс» за счет снижения цены с 772 млн до 644 млн рублей. Однако, как рассказывала «Фонтанка», москвичи так и не смогли наладить снабжение «Метростроя» чертежами, из-за чего недавно были приостановлены работы на станции «Дунайская».

По словам Марата Оганесяна, правительство Петербурга достигло договренность с «Метрогипротрансом» о расторжении контракта по взаимному соглашению сторон. «Претензий по качеству у нас к ним нет. Просто в силу удаленности офиса есть проблемы в сроках и коммуникации», – заявил Оганесян.

Контракт будет расторгнут после того, как «Метрогипротранс» представит чертежи для обеспечения строительства на ближайшее время, чтобы успеть освоить средства, выделенные строительство Фрунзенского радиуса в 2014 году (9,4 млрд рублей). После этого будет объявлен конкурс, победителем которого, как надеется Марат Оганесян, станет «петербургская проектная организация, которая работала и работает на других проектах». Скорее всего, чиновник имел в виду «Ленметрогипротранс».