Мародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.История одного потерявшегося «котенка»Котёнок свалился в пруд, засмотревшись на рыбовСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Витрина магазина Lacoste во Франции "ответила" мародёруМародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.История одного потерявшегося «котенка»Котёнок свалился в пруд, засмотревшись на рыбовСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Витрина магазина Lacoste во Франции "ответила" мародёруМародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.История одного потерявшегося «котенка»Котёнок свалился в пруд, засмотревшись на рыбовСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Витрина магазина Lacoste во Франции "ответила" мародёру
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

В Челябинской области вымостили дорогу полудрагоценным камнем

В Челябинской области вымостили дорогу полудрагоценным камнем

На Урале в районе села Травники, в 60 километрах от Челябинска, появилась дорога, вымощенная полудрагоценным камнем - змеевиком. Змеевик — камень, из которого делают шкатулки, статуэтки, украшения.

Но не знали этого местные мастера дорожных работ. Чиновники говорят, что "украсили" дорогу случайно, якобы в выработке попался пласт змеевика. А ответить за ошибку теперь должен руководитель областного государственного унитарного предприятия "Челябинскавтодор".

Полудрагоценным камнем отсыпано около 30 процентов участка трассы из Челябинска в Миасс и Златоуст. Камень абсолютно по своим свойствам никак не подходит для строительства дорог - слишком мягкий. Скоро дорогу придётся ремонтировать. А стоит он почти в 10 раз дороже, чем обычная щебенка.

Кстати геологи считают, что перепутать обычную строительную щебенку и полудрагоценный камень никак нельзя: у змеевика волокнистая структура, только оттенки зеленого цвета и размер камней намного крупнее.