Движение от "Делового центра" до "Парка Победы" наладят к концу года. Отныне станции столичного метро соединяет тоннель. Проходка тоннеля осуществлялась при помощи проходческого щита "Виктория".
По словам генерального директора компании-подрядчика Сергея Кидяева, трудности начались еще на участке Москва-Сити.
"Первоначально щит должен был стартовать с площадки 150 метров, а стартовал с площадки 8 метров. Впервые в России щит монтировался в котловане. Его разбирали и собирали по частям", - отметил Кидяев, сообщает телеканал "Москва 24".
Пока на этом участке новой Калининско-Солнцевской линии в обе стороны только один путь. Как только тоннель доделают, составы пустят в обычном режиме.
Со станции Парк Победы можно будет попасть на разные ветки. На "Деловом центре" встретятся синяя и желтая линии.
Вход на платформу будет отдельным. Пока попасть сюда можно только через один вестибюль.
"Уже отлита часть вестибюля. Для того, чтобы сократить сроки строительства, мы приняли решение разделить его на этапы", - подчеркнул Юрий Гаврилин, руководящий строительством.
Движение поездов по строящемуся тоннелю откроют в конце года. А щит Виктория разберут уже на днях, чтобы потом собрать в котловане на строящейся станции "Хорошевская". Щит будет рыть правый тоннель к "Шелепихе".