Плюнул смачно и растёр: незаменимый и ценный специалист от УК «Самолёт-Сервис» раскрыл секрет инновационной методики уборки в лифтеСвоих всё меньше, чужих всё больше: настораживающий путь российской демографииПредательство в тылу: почему за выброшенную гуманитарку нельзя отделаться простым выговоромВкусняшки есть? А если найду...Два медвежонка устроили спарринг в стиле ММА прямо на проезжей частиПлюнул смачно и растёр: незаменимый и ценный специалист от УК «Самолёт-Сервис» раскрыл секрет инновационной методики уборки в лифтеСвоих всё меньше, чужих всё больше: настораживающий путь российской демографииПредательство в тылу: почему за выброшенную гуманитарку нельзя отделаться простым выговоромВкусняшки есть? А если найду...Два медвежонка устроили спарринг в стиле ММА прямо на проезжей частиПлюнул смачно и растёр: незаменимый и ценный специалист от УК «Самолёт-Сервис» раскрыл секрет инновационной методики уборки в лифтеСвоих всё меньше, чужих всё больше: настораживающий путь российской демографииПредательство в тылу: почему за выброшенную гуманитарку нельзя отделаться простым выговоромВкусняшки есть? А если найду...Два медвежонка устроили спарринг в стиле ММА прямо на проезжей части
Федеральный

Федор Конюхов едва не столкнулся с китом

Федор Конюхов сообщил во время сеанса связи, что чуть не столкнулся с китом. Российский путешественник, пересекающий Тихий океан на весельной лодке «Тургояк», впервые за время путешествия встретил это исполинское животное.

"Сегодня видел кита, он шел один. Я услышал шум выдыхаемого воздуха, встал в полный рост и стал смотреть за курсом кита, вода голубая и прозрачная, силуэт животного хорошо виден. Он прошел, не обращая никакого внимания на мою лодку. Я не сильно расстроился по этому поводу, по размеру он был раза в два больше "Тургояка", — так путешественник описал нежданную встречу во время связи с Москвой.

Стоит заметить, что длина его лодки – 9 метров.

Конюхов рассказал, что у него начали появляться небольшие проблемы с навигацией: из строя вышел ветроуказатель. Этот прибор крайне важен для прокладки оптимального курса. Однако, по словам Конюхова, другие приборы функционируют нормально, и он справляется с досадным недоразумением. При этом погодные условия не слишком благоприятны: ветра и течения, которые помогали бы Конюхову в продвижении, практически нет. А впереди по курсу формируется шторм фронтом в 1200 миль, и через четыре дня "Тургояк" попадет в непогоду, сообщает ИТАР-ТАСС.