«Своя рыба уходит за рубеж, чужую везём к себе»: почему на полках не всегда то, что хочется?А собственно почему мы должны отказываться от той же свинины в угоду приверженцам нетрадиционных для нас норм?Нападение моллюска: когда у тебя две руки, а у него восемьНежданчик: про чёрную кошку в чёрной комнате, особенно если она там ЕСТЬ...Канада сталкивается с угрозой раскола из-за референдума в Альберте«Своя рыба уходит за рубеж, чужую везём к себе»: почему на полках не всегда то, что хочется?А собственно почему мы должны отказываться от той же свинины в угоду приверженцам нетрадиционных для нас норм?Нападение моллюска: когда у тебя две руки, а у него восемьНежданчик: про чёрную кошку в чёрной комнате, особенно если она там ЕСТЬ...Канада сталкивается с угрозой раскола из-за референдума в Альберте«Своя рыба уходит за рубеж, чужую везём к себе»: почему на полках не всегда то, что хочется?А собственно почему мы должны отказываться от той же свинины в угоду приверженцам нетрадиционных для нас норм?Нападение моллюска: когда у тебя две руки, а у него восемьНежданчик: про чёрную кошку в чёрной комнате, особенно если она там ЕСТЬ...Канада сталкивается с угрозой раскола из-за референдума в Альберте
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

СП: Стоимость строительства трассы Москва - Санкт-Петербург завышена на 6,6 млрд

СП: Стоимость строительства трассы Москва - Санкт-Петербург завышена на 6,6 млрд

Счетная палата РФ сегодня сообщает, что стоимость строительства одного из участков автотрассы Москва – Санкт-Петербург завышена на 6,6 млрд рублей. Соответствующее заявление размещено на сайте СП.

«Долгосрочное инвестиционное соглашение (ДИС) на строительство, содержание, ремонт, капитальный ремонт и эксплуатацию на платной основе, заключенное на данном участке трассы, требует дополнительной корректировки. ДИС содержит многочисленные ошибки, в том числе в оценке стоимости проекта», —говорится на сайте.

Общий объем финансирования трассы составляет 51 млрд рублей.

«Стоимость строительства первой очереди автомобильной дороги Москва - Санкт-Петербург на участке 258 - 334 км. превышена по сравнению со стоимостью строительства, подтвержденной госэкспертизой от 8 октября 2010 г., на более чем 6,6 млрд. руб. Экономического и правового обоснования указанного превышения стоимости строительства ГК «Автодор» не представила», - отмечает ведомство.