Группа членов Совета Федерации внесла в Госдуму законопроект о запрещении эксплуатации самолетов иностранного производства старше 15 лет, обязывающий проводить дополнительную проверку воздушных судов.
Дополнительная проверка судов моложе 15 лет, согласно главной идее законопроекта, должна проводиться в обязательном порядке, если они подвергались динамическим ударам, она предусматривает диагностику прочности конструкции и органов управления самолета. Закон повышает требования к квалификации отдельных работников авиации.
Внимание к проверкам судов и квалификации персонала возникло после трагедии в Казани, когда разбился при посадке Boeing 737 авиакомпании «Татарстан».