Во вторник источник, знакомый с ситуацией с вертолетом Ка-52 сообщил журналистам, что причиной сильного самопроизвольного вращения вертолета и его дальнейшего падения 29 октября в районе Жулебино стало разрушение детали в системе управления верхним несущим винтом.
По его словам, сейчас уже "установлено, что разрушилась одна из качалок системы управления верхним несущим винтом. Именно это стало причиной сильного вращения вертолета перед приземлением, которое не смогли парировать летчики".
По предварительной оценке, разрушение детали произошло из-за ее дефекта, отметил источник.