Без поблажек на «тяжёлое детство»: суд в Новосибирске отправил троих мигрантов в колонию строгого режима за жестокое нападениеОт такси до салонов красоты: как Санкт-Петербург системно закрывает лазейки для теневой миграцииЧем опасна обратная сторона ракеты Storm ShadowМиф о «бесцветности» криминала: почему признание этнической преступности — это вопрос нашей национальной безопасностиКотёнок свалился в пруд, засмотревшись на рыбовБез поблажек на «тяжёлое детство»: суд в Новосибирске отправил троих мигрантов в колонию строгого режима за жестокое нападениеОт такси до салонов красоты: как Санкт-Петербург системно закрывает лазейки для теневой миграцииЧем опасна обратная сторона ракеты Storm ShadowМиф о «бесцветности» криминала: почему признание этнической преступности — это вопрос нашей национальной безопасностиКотёнок свалился в пруд, засмотревшись на рыбовБез поблажек на «тяжёлое детство»: суд в Новосибирске отправил троих мигрантов в колонию строгого режима за жестокое нападениеОт такси до салонов красоты: как Санкт-Петербург системно закрывает лазейки для теневой миграцииЧем опасна обратная сторона ракеты Storm ShadowМиф о «бесцветности» криминала: почему признание этнической преступности — это вопрос нашей национальной безопасностиКотёнок свалился в пруд, засмотревшись на рыбов
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

Стоимость разработки президентского кортежа превысит 18 млрд рублей

Стоимость разработки президентского кортежа превысит 18 млрд рублей

ФГУП «НАМИ» было на бесконкурсной основе выбрано в качестве исполнителя проекта по разработке и постановке на производство автомобилей, предназначенных для перевозки и сопровождения первых лиц, а также других лиц, подлежащих государственной охране, сообщает 13 сентября сайт российского правительства.

Между прочим, именно эта компания занималась разработкой «ё-мобиля» для Михаила Прохорова. Как стало известно «Газете.ру», стоимость проекта превысит 18 млрд рублей, заявляет издание со ссылкой на начальника управления дизайна «НАМИ» Юрия Черненко.

При этом авторы проекта уверены, что он станет экономически выгодным, так как предусматривает разработку транспортных средств для широкого круга покупателей. Скорее всего, сборка автомобилей для президентского кортежа будет происходить на заводе «ГАЗ».