В Москве мигрант перерезал горло военнослужащей: двое детей остались без материОдесса. ТЦК не дремлет, а на море хочется...Замечание из-за смеха закончилось дракой: перепалка между женщиной и подростками быстро переросла в драку в петербургском трамвае.Под покровом закрытости: как пытаются засудить того, кто защищалсяУрок Венесуэлы: как американцы планируют забрать то, что Россия строила десятилетиямиВ Москве мигрант перерезал горло военнослужащей: двое детей остались без материОдесса. ТЦК не дремлет, а на море хочется...Замечание из-за смеха закончилось дракой: перепалка между женщиной и подростками быстро переросла в драку в петербургском трамвае.Под покровом закрытости: как пытаются засудить того, кто защищалсяУрок Венесуэлы: как американцы планируют забрать то, что Россия строила десятилетиямиВ Москве мигрант перерезал горло военнослужащей: двое детей остались без материОдесса. ТЦК не дремлет, а на море хочется...Замечание из-за смеха закончилось дракой: перепалка между женщиной и подростками быстро переросла в драку в петербургском трамвае.Под покровом закрытости: как пытаются засудить того, кто защищалсяУрок Венесуэлы: как американцы планируют забрать то, что Россия строила десятилетиями
Воронеж

Собственник Воронежского аэропорта не дает конкурентам открывать магазины

Собственник Воронежского аэропорта не дает конкурентам открывать магазины

Руководство авиакомпании «Воронежавиа», будучи собственником здания аэропорта, препятствовало открытие магазина «Дьюти Фри Маркет». В обоснование правомерности своих действий, по информации регионального антимонопольного ведомства, руководство авиакомпании ссылалось на уже имеющийся договор с другой фирмой.

Один из пунктов двустороннего документа предусматривал обязательство собственника ограничить доступ на территорию аэропорта иных структур, ведущих аналогичный бизнес. В УФАС квалифицировали действия «Воронежавиа» как препятствие доступа на рынок. По результатам разбирательства и заявления гражданина, чьи права были нарушены, подан судебный иск. 

Аэропорт, открытый в начале 70-х гг., последние годы имеет статус международного и расширяет географию зарубежных пассажирских перевозок, в прошлом году на внутрироссийских и зарубежных рейсах аэропорт обслужил более 310 тыс. пассажиров. Губернатор Алексей Гордеев неоднократно ставил вопрос о смене собственника воздушной гавани Воронежа, ввиду неудовлетворительного состояния здания. В том числе рассматривалась возможность приобретения облправительством контрольного пакета акций. Сегодня областная власть владеет 5 % акций.