Туристы с маком и автоматами: к чему на самом деле может привести загадочная «визовая либерализация» с АзиейКорпоративная круговая порука: почему мигранты всё чаще диктуют свои правила на российских улицах«Заслуги перед Отечеством» на 1,6 миллиарда: почему прокуратура требует лишить бывшего сочинского мэра государственной наградыДва медвежонка устроили спарринг в стиле ММА прямо на проезжей части«Если не выйду на связь в час — меня убили»: история убийства самарской школьницы в мае 2024 годаТуристы с маком и автоматами: к чему на самом деле может привести загадочная «визовая либерализация» с АзиейКорпоративная круговая порука: почему мигранты всё чаще диктуют свои правила на российских улицах«Заслуги перед Отечеством» на 1,6 миллиарда: почему прокуратура требует лишить бывшего сочинского мэра государственной наградыДва медвежонка устроили спарринг в стиле ММА прямо на проезжей части«Если не выйду на связь в час — меня убили»: история убийства самарской школьницы в мае 2024 годаТуристы с маком и автоматами: к чему на самом деле может привести загадочная «визовая либерализация» с АзиейКорпоративная круговая порука: почему мигранты всё чаще диктуют свои правила на российских улицах«Заслуги перед Отечеством» на 1,6 миллиарда: почему прокуратура требует лишить бывшего сочинского мэра государственной наградыДва медвежонка устроили спарринг в стиле ММА прямо на проезжей части«Если не выйду на связь в час — меня убили»: история убийства самарской школьницы в мае 2024 года
Воронеж ﹀
☰
☰
✖
✕

Собственник Воронежского аэропорта не дает конкурентам открывать магазины

Собственник Воронежского аэропорта не дает конкурентам открывать магазины

Руководство авиакомпании «Воронежавиа», будучи собственником здания аэропорта, препятствовало открытие магазина «Дьюти Фри Маркет». В обоснование правомерности своих действий, по информации регионального антимонопольного ведомства, руководство авиакомпании ссылалось на уже имеющийся договор с другой фирмой.

Один из пунктов двустороннего документа предусматривал обязательство собственника ограничить доступ на территорию аэропорта иных структур, ведущих аналогичный бизнес. В УФАС квалифицировали действия «Воронежавиа» как препятствие доступа на рынок. По результатам разбирательства и заявления гражданина, чьи права были нарушены, подан судебный иск. 

Аэропорт, открытый в начале 70-х гг., последние годы имеет статус международного и расширяет географию зарубежных пассажирских перевозок, в прошлом году на внутрироссийских и зарубежных рейсах аэропорт обслужил более 310 тыс. пассажиров. Губернатор Алексей Гордеев неоднократно ставил вопрос о смене собственника воздушной гавани Воронежа, ввиду неудовлетворительного состояния здания. В том числе рассматривалась возможность приобретения облправительством контрольного пакета акций. Сегодня областная власть владеет 5 % акций.