Мародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.Французский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...«Каждая страна ЕС должна позвонить Путину»: вице-президент Болгарии предложила сделать Софию дипломатическим каналом в переговорах с МосквойПрагматизм вместо популизма: как ХМАО выстраивает суверенную модель миграционного контроля в пользу россиянДональд Туск нашёл «русский след» в польском кризисеМародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.Французский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...«Каждая страна ЕС должна позвонить Путину»: вице-президент Болгарии предложила сделать Софию дипломатическим каналом в переговорах с МосквойПрагматизм вместо популизма: как ХМАО выстраивает суверенную модель миграционного контроля в пользу россиянДональд Туск нашёл «русский след» в польском кризисеМародёры разграбили всё, кроме полок со свининой: во французском магазине в ходе погрома разграбили все полки — кроме тех, где была свинина.Французский журналист получил с ноги по зубам и лишился аппаратуры...«Каждая страна ЕС должна позвонить Путину»: вице-президент Болгарии предложила сделать Софию дипломатическим каналом в переговорах с МосквойПрагматизм вместо популизма: как ХМАО выстраивает суверенную модель миграционного контроля в пользу россиянДональд Туск нашёл «русский след» в польском кризисе
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

Москве грозит авиатранспортный коллапс в разгар отпусков

Москве грозит авиатранспортный коллапс в разгар отпусков

Москве грозит авиатранспортный коллапс в разгар отпусков - авиадиспетчеры и технические сотрудники из Московского центра автоматизированного управления воздушным движением готовы устроить забастовку из-за долгов по зарплате.

Как пишет газета "Известия", в общей сложности долги по зарплате составляют 173 миллиона рублей.

Такая сумма накопилась из-за того, что по договору с работодателем — ФГУП "Государственная корпорация по организации воздушного движения" — зарплата сотрудников должна каждые полгода индексироваться на процент роста выручки.

Авиадиспетчерам трудовым законодательством запрещено устраивать акции протеста, но могут принять решение жестко выполнять требования Трудового кодекса как по времени работы, так и по объему. И тогда получится так, что будет обеспечено только 40% авиатрафика. Так называемая итальянская забастовка.

Все дело в том, что согласно действующим нормам, у каждого авиадиспетчера на управлении должно находиться не более 6 самолетов, но в реальности каждый из них ведет в час пик до 18 бортов.