Иллюзия миграционного контроля: почему депортированные «дорогие» гости легко возвращаются в Россию под новыми именамиКонгресс США хочет послать российскую солярку по адресу отправленияСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Ящик Пандоры открыт: Украина вооружила картели дронамиВ Москве задержали мужчину за растление школьниц из КалининградаИллюзия миграционного контроля: почему депортированные «дорогие» гости легко возвращаются в Россию под новыми именамиКонгресс США хочет послать российскую солярку по адресу отправленияСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Ящик Пандоры открыт: Украина вооружила картели дронамиВ Москве задержали мужчину за растление школьниц из КалининградаИллюзия миграционного контроля: почему депортированные «дорогие» гости легко возвращаются в Россию под новыми именамиКонгресс США хочет послать российскую солярку по адресу отправленияСамокат будущего: 150 км/ч, реактивный двигатель и никаких пробок. Flyboard Air — реактивный флайборд, способный поднимать в воздух человека весом до 140 кг. и развивать скорость до 150 км/ч.Ящик Пандоры открыт: Украина вооружила картели дронамиВ Москве задержали мужчину за растление школьниц из Калининграда
Федеральный ﹀
☰
☰
✖
✕

В Москве закрыли на год северный вестибюль станции метро «ВДНХ»

В Москве закрыли на год северный вестибюль станции метро «ВДНХ»

С 29 июня на ремонт закрывают северный вестибюль станции «ВДНХ»: начинается масштабная реконструкция. Пассажирам для входа и выхода придется пользоваться только одним, южным вестибюлем.

На станции будут заменены все эскалаторы, которые были установлены еще в 50-х годах. Кроме этого, будет проведен ремонт вестибюля, смонтированы новые кассы, установлены новые турникеты, а также обновлены инженерные сети и вентиляционные коммуникации.

Это никак не отразится на архитектурном облике вестибюля, он будет сохранен и после реконструкции.