Российскому туристическому рынку не хватает более 20 самолетов, выполняющих чартерные рейсы. Такое количество недостающих авиалайнеров составляет около 15 процентов от общего числа самолетов на чартерных программах.
Источники в авиакомпаниях и билетных агентствах называют причиной нехватки лайнеров является банкротство «Кубанских авиалиний» в конце прошлого года и прекращение полетов Red Wings в начале 2013, пишет газета «Ведомости». Сейчас еще дефицит чартерных рейсов не отразился на цене авиабилетов, но повышение стоимости перелёта ожидается. В следующем зимнем сезоне рост может составить до 20 процентов.
Авиакомпания «Авиалинии Кубани», входившая в «Базовый элемент» Олега Дерипаски, эксплуатировала шесть самолетов Boeing 737 и Airbus 320. В декабре 2012 года авиаперевозчик прекратил полеты. В марте 2013 года Росавиация аннулировала его сертификат эксплуатанта.
Авиакомпания Red Wings, принадлежавшая банкиру Александру Лебедеву, имела в своем парке девять самолетов Ту-204. Red Wings лишилась разрешения на полеты в начале февраля. Росавиация объяснила отзыв лицензии нарушениями в работе компании и ее финансовыми затруднениями. Напомним, в начале года самолет Ту-204 этой авиакомпании при посадке в аэропорту Внуково выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и загорелся.
Лебедев продал авиакомпанию за 1 рубль.